Uganda Airlines får første fly i genoplivningsbud
To Bombardier CRJ900 jetfly, der kan bære op til 90 personer hver, landede i Entebbe lufthavn uden for hovedstaden Kampala under en ceremoni, hvor præsident Yoweri Museveni deltog
De to første fly, der blev købt for at genstarte Uganda Airlines, blev leveret tirsdag, næsten to årtier efter, at det østafrikanske lands nationale transportør kollapsede.
De to Bombardier CRJ900 jetfly, der kan rumme op til 90 personer, landede i Entebbe -lufthavnen uden for hovedstaden Kampala under en ceremoni, hvor præsident Yoweri Museveni deltog.
"Vi er meget glade for, at det, vi startede måneder tilbage med at genstarte den nationale transportør, er begyndt at bære frugt, sagde arbejds- og transportminister Monica Azuba Ntege ved ceremonien.
Hun tilføjede, at yderligere to fly købt fra den canadiske producent Bombardier ville ankomme i juli og september.
Den europæiske luftfartsgigant Airbus vil i mellemtiden levere to langdistancefly i 2020 eller 2021.
Uganda Airlines administrerende direktør Ephraim Bagenda sagde, at de første flyvninger på det genoplivede nationale luftfartsselskab ville finde sted i juli, når en 90-dages certificeringsproces var afsluttet.
"De 90 dage vil omfatte demonstration over for den (ugandiske) civile luftfartsmyndighed, at vi har de rette flyselskabers lokaler, uddannet personale, vedligeholdelse, udstyr til at drive et flyselskab, og systemer til sikker og sikker drift af et internationalt flyselskab "Sagde Bagenda til AFP.
Flyselskabet lukkede i 2001 efter at have lidt af korruption og fejlbehandling af politiske udpegede
Han sagde, at flyselskabet ville starte med flyvninger til regionale naboer i det østlige og sydlige Afrika, inden det ekspanderede til Europa, Asien og Mellemøsten.
Men nogle lokale politikere har udtrykt frygt for, at flyselskabet kan lide den samme skæbne, som det gjorde i 2001, da den lukkede ned efter at have lidt af korruption og dårlig forvaltning af politiske udpegede.
"Vi venter spændt på at se, hvad der derefter sker, fordi de samme problemer, der førte til sammenbruddet af Uganda Airlines, er de samme problemer, der fortsætter i dag - stort set korruption, dårlig forvaltning og politisk beskyttelse af regeringen, "Ugandisk oppositionslovgiver og formand for det parlamentariske udvalg om statslige virksomheder, Mubarak Munyagwa, fortalte AFP.
"Vi beder denne gang, flyselskabet ender ikke med at sluge skatteydernes penge af hensyn til en politisk gimmick af regeringen, " han tilføjede.
© 2019 AFP
Varme artikler
-
Den amerikanske luftfartsmyndighed siger ingen opdatering om Boeing, undersøgelsen fortsætterEt 737 MAX 9 jetfly tester sine motorer uden for Boeing-fabrikken i Renton, i den nordvestlige amerikanske stat Washington På trods af en bølge af lande, der grundstødte Boeing-flyet, der var invo -
Forsvare hospitaler mod livstruende cyberangrebEr denne enhed sikker til brug på et hospital? Kredit:Guitarfotograf/Shutterstock.com Som enhver stor virksomhed, et moderne hospital har hundredvis – ja tusinder – af arbejdere, der bruger utalli -
E-scootere i Auckland koster sundhedssystemet 1 million dollars på 7 månederKredit:CC0 Public Domain Skader fra elektriske scootere i Auckland-regionen koster sundhedssystemet op mod 1 million dollars på mindre end et år, viser en undersøgelse fra University of Auckland. -
Find bedre magneter hurtigere med 3D-metalprintprototyperKredit:US Department of Energy US Department of Energys Critical Materials Institute (CMI) brugte laser 3D metal print til at optimere et permanent magnet materiale, der kan være et økonomisk alte
- Forskere bruger en syntetisk antiferromagnet i nanoskala til at skifte ikke-lineær spindynamik
- Varme kan opdage usynlige skader i betonstøtter
- Graphene overgår kulstofnanorør for at skabe stærkere, Flere revneresistente materialer
- Forskere opdager gammelt havvand, der er bevaret fra den sidste istid
- Sådan beregnes Procent Difference
- Økonomiprisen afslutter uforudsigelig Nobelsæson