Hillwood ønsker at gøre AllianceTexas til mobilitetsinnovationszone for droner, autonome køretøjer

Da Uber annoncerede, at de ville udvikle og teste en bylufttaxitjeneste i Dallas, Perot-familiens Hillwood var blandt de første virksomheder, der meldte sig på som en af ​​selskabets forretningspartnere.

Nu ønsker ejendomsudvikleren at gøre sin gigantiske masterplanlagte udvikling nord for Fort Worth til en testseng for futuristisk transport.

Det Dallas-baserede firma sagde, at det vil samarbejde med virksomheder, regulatorer, iværksættere og akademikere hos AllianceTexas til at implementere og kommercialisere nye former for mobilitet, fra droner til selvkørende biler. Hillwood arbejder sammen med konsulentfirmaet Deloitte om at udvikle en forretningsmodel for "mobilitetsinnovationszonen."

AllianceTexas dækker omkring 26, 000 acres - større end øen Manhattan. Det er allerede hjemsted for mange transport- og forsyningskæde-relaterede knudepunkter. Det er forankret af Fort Worth Alliance Lufthavn, et industrianlæg, der åbnede for 30 år siden. Det omfatter over 162 miles af større arterielle veje, og statslige og føderale motorveje. Federal Aviation Administrations sydvestlige regionale hovedkvarter er baseret der.

Mere end 500 globale og regionale virksomheder har en tilstedeværelse hos AllianceTexas, fra Fidelity Investments til J.C. Penney. BNSF Railway, som transporterer nye biler og anden stor last over hele landet, har en intermodal facilitet der. Det er hjemsted for et Facebook-datacenter og et nyt regionalt knudepunkt for Amazon Air, som er under opbygning. FedEx og UPS har store sorteringshubs der, også.

Den store bebyggelse omfatter kvarterer med tusindvis af enfamiliehuse og lejligheder, sammen med indkøbscentre, restauranter og hospitaler.

Hillwood-præsident Mike Berry sagde, at ideen til mobilitetsinnovationszonen blev født ud af samtaler med nogle af udviklerens store industrielle kunder og Uber. Han sagde, at AllianceTexas er et ideelt sted at teste på grund af dets enorme størrelse og blanding af kommerciel og boligudvikling.

Indsatsen vil i første omgang fokusere på to områder, Berry sagde:at flytte gods med autonome lastbiler og teste droner og lodrette start- og landingsfly, såsom Ubers bylufttaxier, i et kontrolleret luftrum.

I fremtiden, selvom, Berry forestiller sig en bredere vifte af eksperimenter. For eksempel, han sagde, Amazon, UPS eller FedEx kunne teste robotter, der leverer pakker til nærliggende huse og lejligheder.

Hillwood samarbejder med Uber om at bygge skyporte – stationer, hvor bylufttaxier kan lette og lande i det nordlige Texas. Dallas-områdets første skyport er under opførelse på Frisco Station. Den blandede udvikling af Hillwood er nær The Star, Dallas Cowboys' træningsanlæg og hovedkvarter.

©2019 The Dallas Morning News
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.