En stærk forbindelse med Ford ville sætte VW et bedre sted, da en handelskonflikt mellem USA og Kina raser
Bilgiganten Volkswagens forhandlinger om samarbejde med USA-baserede Ford om elbiler og automatiseret kørsel er "tæt på at være afsluttet". Det sagde den tyske virksomheds administrerende direktør Herbert Diess torsdag.
De to producenter sagde i januar, at de ville samarbejde om varebiler og pickup-lastbiler, uden at udelukke at opbygge deres alliance på andre områder.
"Samtaler om samarbejde med Ford om (elbilplatform) MEB og automatiseret kørsel går godt og er tæt på at være afsluttet, " Diess fortalte et møde med næsten 500 Volkswagen-chefer i Wolfsburg.
I marts, Diess sagde, at Ford kunne få en licens til at bruge VW's Modular Electric Toolkit "MEB"-platform - det tekniske grundlag for alle fremtidige elbiler planlagt af den tyske gigant.
I bytte, Ford kunne tilbyde sin Argo AI automatiserede køreteknologi til VW, som i denne uge annoncerede afslutningen på sit partnerskab med den amerikanske selvkørende teknologistartup Aurora.
Ifølge pressemeddelelser, Ford og Volkswagen kunne meddele, at det tyske selskab tager en aktiepost i Argo AI i de kommende uger.
"Ford-partnerskabet er af afgørende geostrategisk betydning for virksomheden, " sagde Diess torsdag.
"Uden et stærkt engagement i USA, vi risikerer at finde os selv i globale handelskonflikter", da "i dag er vi en virksomhed meget stærkt knyttet til Kina, " han tilføjede.
Producenterne går i stigende grad sammen for at stå for de massive investeringer, der kræves for at udvikle næste generations biler.
Mercedes-Benz-producenten Daimler og BMW - som har været hårde rivaler i årevis - arbejder sammen om automatiseret kørsel, mens BMW udvikler elmotorer med Jaguar Land Rover.
© 2019 AFP