Aigle Azur vil være i stand til at fortsætte driften, i hvert fald midlertidigt, hvis den får konkursbeskyttelse
Frankrigs næststørste flyselskab Aigle Azur gik i betalingsstandsning efter at have indgivet konkursbegæring mandag. efter år med tab af millioner af euro, Det oplyser Frankrigs civile luftfartsmyndighed (DGAC).
"Aigle Azur-flyselskabet blev i dag sat i betalingsstandsning, " sagde myndigheden i en erklæring, citerer "flere måneders pengestrømsproblemer".
Det sagde, at regeringen var "mobiliseret til at søge den bedste løsning for at bevare arbejdspladser og sikre fortsættelsen af økonomiske aktiviteter, " den sagde.
Tiltaget kommer efter et aktionærkup afsatte topchef Frantz Yvelin i sidste uge. anklager ham for at begå "strategiske fejl i løbet af de sidste to år."
Destinationer i Algeriet udgør halvdelen af Aigle Azurs aktiviteter, og virksomheden havde sidste år en omsætning på 300 millioner euro (329 millioner dollars) efter at have transporteret omkring 1,9 millioner passagerer.
Men det var ikke nok til at dæmme op for store tab, der i sidste måned fik flyselskabet til at annoncere planer om at sælge sine Portugal-ruter til lavpriskonkurrenten Vueling.
"Aigle Azur er i betalingsstandsning efter flere års drift på grund af adskillige upassende strategiske beslutninger, og skal anmode om beskyttelse af handelsretten, " sagde medarbejdere i en erklæring efter et møde med ledelsen.
Konkursbeskyttelse ville gøre det muligt for flyselskabet, som har 1, 150 ansatte, inklusive omkring 350 baseret i Algeriet, at fortsætte driften.
Det kinesiske konglomerat HNA Group, som ejer Hainan Airlines, er den største interessent med 49 pct.
David Neeleman, en amerikansk flyselskab iværksætter, hvis selskaber omfatter JetBlue og TAP Air Portugal, ejer 32 pct. og den franske forretningsmand Gerard Houa ejer 19 pct.
"Vi håber mest af alt, at der vil være en køber, sagde Lilas, en flyprogrammør, der var blandt flere dusin ansatte, der samledes uden for flyselskabets hovedkvarter i Paris' Orly-lufthavn.
"Det ville være en skam at miste et flyselskab, der har 300 millioner euro i salg og har landingspladser i Algeriet, som selv Air France ikke har, " tilføjede hun, nægter at oplyse sit efternavn.
© 2019 AFP