Opladning mod elektrisk bus og oplader interoperabilitet

Forestil dig fremtidens byer:renere, mere bæredygtig, med miljøvenlig bytransport såsom elektriske busser, skraldebiler og leveringskøretøjer, der kan oplades hurtigt og automatisk. For at denne vision kan blive til virkelighed, forskellige køretøjer skal have kapacitet til at blive opladet ved enhver ladeenhed, uanset mærke. Imidlertid, effektiv interoperabilitet kræver standardiseret opladningsinfrastruktur.

En nylig rapport udgivet af det EU-finansierede ASSURED-projekt har til formål at gøre en yderligere indsats for fuldt ud at standardisere e-bus-opladningsinfrastruktur, som allerede er i gang. Med titlen "ASSURED 1.0 Interoperability Reference, " rapporten har til formål at muliggøre e-bus interoperabilitet og overensstemmelsestest af køretøjer og opladere. Beregnet til infrastrukturleverandører og e-busproducenter, den skitserer de mest almindelige automatiserede hurtigopladningsløsninger på markedet baseret på offentliggjorte udkast til standarder.

Hvem vil gavne, og hvor?

"Innovative opladningsstrategier skitseret i rapporten vil hjælpe med at reducere de samlede ejeromkostninger for el-flådeoperatører, bidrage til at øge adoptionen af ​​e-busser og e-lastbiler og muliggøre en mere bæredygtig fremtid, hvor både støj og luftforurening reduceres betydeligt, " siger Frank Muehlon, leder af projektpartner ABB's globale forretning for opladningsinfrastruktur for elbiler, i en artikel, der er lagt ud på elindustriens portal Voltimum .

Ifølge seniorforsker Marko Paakkinen fra projektpartneren VTT, rapporten blev oprindeligt specifikt udviklet til at imødekomme ASSURED-projektets behov. Imidlertid, som han udtaler i pressemeddelelsen på projektets hjemmeside, "det kan også bruges i implementeringer af kommuner, offentlige transportmyndigheder, producenter af originalt udstyr eller operatører af offentlig transport, for at sikre, at interoperabilitet kan testes, indtil standardiseringen som fastsat af Europa-Kommissionen er fuldstændig færdig." Baseret på samme pressemeddelelse, rapporten vil gennemgå en standardtestprotokol for at bevise interoperabilitet mellem forskellige mærker af e-busser og opladere.

Dette er alt sammen en del af projektets bestræbelser på at udvikle og teste højeffektløsninger til tunge byapplikationer, der vil hjælpe med at reducere drivhusgasemissioner i transportsektoren og samtidig reducere omkostningerne for ejere og operatører. ASSURED-teamet har også til hensigt at forbedre nettets stabilitet, så når hele flåder af køretøjer i fremtiden er afhængige af opladningsinfrastruktur, der er sikker energiforsyning.

Hvad kommer der efter rapporten?

Næste, ASSURED (hurtige og smarte opladningsløsninger til URban Heavy Duty-applikationer i fuld størrelse) vil bruge de standarder, der er skitseret i rapporten, til at udvikle overensstemmelses- og interoperabilitetstest. Testene begynder i fjerde kvartal 2019, med resultater, der forventes i juni 2020. Efter testfasen, interoperabiliteten af ​​køretøjer og opladere vil blive demonstreret i tre europæiske byer:Barcelona (Spanien), Gøteborg (Sverige) og Osnabrück (Tyskland). Demonstrationerne vil fortsætte indtil projektets afslutning i september 2021.