Hvordan navigerer du:Google Maps eller Waze?

Det har altid været et undren, hvorfor Google har to fantastiske navigations -apps under en paraply. Hvad får Google fra folk, der går til Waze? Skulle de ikke alle bare være på Google Maps?

Nye funktioner til Google Maps gør dette spørgsmål mere relevant. Forbes antyder, at disse funktioner betyder en "dødsstød" for Waze.

Men nyd venligst begge dele, mens vi har dem. Google har to gode navigations -apps, men hver har forskellige forskelle, og begge er 100% gratis. Så hvorfor ikke blande og matche?

Imidlertid, Google kommer med en pris:dit personlige privatliv. Mere om det herunder.

Hvordan de er forskellige

I en nøddeskal, Waze er bare ben og bare fakta. Brug den til at finde den bedste rute hvor som helst, normalt gennem nogle skøre sidegader, du aldrig har været på før, med lidt reklame, der tilstopper din tur. Trafikresultater kommer fra publikumsindkøb. Wazere er forbundet til master Waze -maskinen, som gør computeren opmærksom på, hvor trafik sikkerhedskopieres.

Google Maps er mere fuldt udstyret, med links til lokale restauranter, barer, kaffebarer, lister over begivenheder i nærheden og hvordan man kommer dertil, om du kører, til fods, på cykel eller offentlig transport.

Hvad Google Maps har, som Waze ikke har, er denne virkelig grimme vane fra Google at spore overalt, hvor du er gået, selvom Google Maps -appen ikke er åben.

Det nye med Google Maps er nye Waze-lignende værktøjer, som evnen for folk til at rapportere nedbrud, hastighedsfælder og trafikafmatninger fra deres iPhone. Dette har været tilgængeligt på Android -telefoner, og nu er den blevet åbnet for Apples iOS.

Derudover Google tilføjede muligheden for at rapportere fire nye typer hændelser - konstruktion, banelukninger, handicappede køretøjer, og objekter på vejen (som snavs) - for at advare andre om disse potentielle forhindringer.

Det her, Ja, gør Google Maps mere til Waze.

Jeg talte med administrerende direktør for Waze for nylig, der fortalte mig, at Waze er en separat, uafhængig enhed i Google, der ikke behøver at gribe brugernes data som Google gør. Waze tjener penge med placeringsbaserede annoncer inden for sine kort. Sige, som et Chevron -logo over dets placering på kortet.

Men tendensen er krystalklar. Google Maps bliver hele tiden mere som Waze - med tilføjelse af alle disse annoncer og forbrugersporing.

Tidligere i år, Google bragte hastighedsgrænser og advarsler om hastighedsfælder til appen og tilføjede også funktioner som f.eks. At kunne tilføje et stop til ruten under kørsel og for at se nærliggende gaspriser.

Waze har en carpool -funktion til at forbinde ryttere med passagerer og hjælpe med at få biler væk fra vejen, og det lader dig oprette forbindelse til Facebook -venner indefra appen.

Apple har for nylig revideret sin Maps -app for at gøre den mere konkurrencedygtig med Google og Waze, men jeg havde en dårlig oplevelse på de seneste testdrev, med anvisninger til at tage en "let højre, "når en" hård højre "var nødvendig og vejretninger, der virkede ude af vejen og ikke på pengene som Google og Waze.

Hvilken app er bedst for dig? Jeg holder fast i Waze (så længe det forbliver uafhængigt) af to klare grunde. En, anvisningerne synes altid at være de mest nøjagtige og to, appen sporer ikke mit opholdssted, selvom appen er lukket, hvilket Google Maps gør.

Og hvad siger Google om forskellene mellem begge apps?

Det sendte USA TODAY følgende erklæring:"Google Maps og Waze deler visse funktioner, men de tilbyder forskellige fordele.

Waze har opbygget et lidenskabeligt fællesskab af chauffører, der forbinder hinanden for at spare tid, mens de er på farten, og har dybe relationer til kommunale organisationer og førstehjælpere. Google Maps giver nyttige kørselsvejledninger, og integrerer endda hændelsesrapporteringen, Waze -brugere leverer, men tilbyder meget mere. Vi ser Maps som et værktøj, der hjælper folk med at navigere, udforske, og få tingene gjort med funktioner som forudsigelser om transitmængder, restaurant ventetid, og booking af aktiviteter.

(c) USA i dag 2019
Distribueret af Tribune Content Agency, LLC.