Airbus A320-familie af fly med en enkelt gang, som denne Jet Blue A321, har været ekstremt populær blandt flyselskaber takket være dens brændstoføkonomi
Airbus sænkede onsdag sin prognose for antallet af fly, det vil levere i år, da det har svært ved at nå ambitiøse mål for at fremskynde produktionen, mens overskuddet holdt sig stabilt i tredje kvartal.
Den europæiske flyproducent sagde i en erklæring, at den nu planlægger at levere omkring 860 kommercielle fly i 2019, op fra 800 sidste år, men ned fra tidligere skøn på 880 til 890 jetfly.
Da Airbus bliver betalt, når det leverer fly til flyselskaber, tallet følges nøje af investorer og analytikere.
Airbus-aktien faldt 2 procent i morgenhandlen på børsen i Paris, hvor CAC 40-indekset steg 0,2 pct.
Produktionen af fly er steget i år, med Airbus, der leverede 571 i de første ni måneder af dette år sammenlignet med 503 i samme periode sidste år, men firmaet havde ambitiøse planer om at lægge flere af sine bedst sælgende næste generations jetfly i hænderne på kunderne.
"Vi fokuserer på A320neo-opstramning og forbedring af det industrielle flow, samtidig med at vi håndterer det højere kompleksitet på især A321 ACF, "sagde Airbus CEO Guillaume Faury.
A320neo-familien af jetfly tilbyder flyselskaber betydelige omkostningsbesparelser, da de er mere brændstofeffektive end den tidligere generation af jetfly.
A321 ACF er en omarbejdet større version, der kommer til at tjene som grundlag for en længere rækkevidde, som flyselskaber især kunne bruge til at krydse Atlanten.
Nettoresultatet for tredje kvartal steg 3 procent højere til 989 millioner euro (1,01 mia. USD).
Men i løbet af årets første ni måneder, nettooverskuddet steg 50 procent til 2,2 milliarder euro.
Nettoordrer for årets første ni måneder var 127, mod 256 sidste år.
Airbus annoncerede imidlertid tirsdag en megaordre på 300 A320-fly fra det indiske lavprisflyselskab IndiGo.
Airbus' ordrebog stod på 7, 133 fly den 30. september.
© 2019 AFP