Forskere bringer spil til autonome køretøjer

Forskere har designet multiplayer-spil, hvor personer i autonome køretøjer kan lege med andre spillere i nærliggende selvkørende biler.

En ny undersøgelse, ledet af forskere fra University of Waterloo beskriver tre spil skabt til niveau tre og højere semi-autonome køretøjer. Forskerne kom også med forslag til mange spændende typer af bilspil til fremtidig efterforskning.

Niveau tre og højere semi-autonome køretøjer er dem, der har, som minimum, miljødetekteringsevner og kan selv træffe informerede beslutninger.

"Da autonome køretøjer begynder at erstatte konventionelle køretøjer, beboere vil have meget mere fritid, end de plejer, "sagde Matthew Lakier, en ph.d. studerende på Waterloo's School of Computer Science. "Du kan bruge tid brugt på at pendle til at læse en bog, se en film, komme i gang med arbejdet, eller surfe på internettet. Stadig, ikke alt, hvad du gør, skal være isoleret.

"Du vil være i stand til at spille spil med andre mennesker i autonome køretøjer i nærheden, når bilen kører selv. Spillene vil blive pålagt oven i den faktiske verden, så chauffører behøver ikke at tage øjnene af vejen. "

Selvkørende biler har mange intelligente teknologier, der hjælper med at holde dem sikre, og forskerne forestiller sig, at i fremtiden bil-til-køretøj (V2V) kommunikation og heads-up displays (HUD'er) bliver også standardfunktioner. V2V gør det muligt for biler at lade hinanden vide, hvor de er i forhold til hinanden på vejen, og HUD'er på forruden holder bilister opmærksom på bilens hastighed og vejforhold.

Ved udviklingen af ​​de tre spil, forskerne foretog først en omfattende litteraturgennemgang for at identificere huller i tidligere forskning om autonome køretøjer og fandt ud af, at der ikke er blevet lagt særlig meget vægt på cross-car-spil.

De udviklede derefter en virtual reality (VR) køresimulator til at gengive bilens kabine, ydre miljø, og kørebane med kunstigt kontrollerede biler og intelligente computerstyrede afspillere. VR-køresimulatoren er designet som en ramme, der muliggør hurtig prototyping af bilspil, der udnytter fremtidige teknologier som V2V, HUD'er i fuldt vindue, hovedsporing, og forskellige inputmetoder.

Tolv deltagere vurderede de tre cross-car spil. De spillede legene, med lejlighedsvise overtagelsesopgaver, udfyldt spørgeskemaet Player Experience Inventory for at måle spillerens oplevelse, og besvarede spørgsmål i et semistruktureret interview.

"Samlet set, deltagerne vurderede spillene højt i fordybelse, der var en positiv reaktion på inkorporering af HUD'er i spillene, og de forskellige spilformater påvirkede ikke signifikant overtagelsestidens gennemførelsestid. Alle spil var populære af forskellige årsager, "sagde Lakier, medlem af Waterloo's Human-Computer Interaction (HCI) Lab.

"Folk var glade for at lege med fremmede. Så, for eksempel, de sagde, at de kunne danne improviserede relationer med andre mennesker på vejen. "

Studiet, Cross-bil, Multiplayer-spil til semi-autonom kørsel, blev for nylig præsenteret på det årlige symposium om computer-menneskelig interaktion i leg.