Boeings administrerende direktør David Calhoun, vist i Det Hvide Hus tidligere på måneden, nævnte produktion på 737 MAX vil stige igen inden midten af 2020
Boeing planlægger at begynde at øge produktionen af 737 MAX forud for at vinde myndighedsgodkendelse til at genoptage tjenesten på flyet, Det sagde administrerende direktør David Calhoun onsdag.
Calhoun, henvender sig til journalister under et timelangt telefonmøde, afviste spekulationer om, at MAX kunne have jordforbindelse permanent.
Han beskrev i stedet en produktionsplan, der vil begynde nogle måneder før midten af året, med virksomhedens forsyningskæde engageret "godt før det."
Bemærkningerne kom en dag efter, at Boeing officielt skubbede tidsrammen tilbage til midten af 2020 for at vinde myndighedsgodkendelse for MAX, som har været jordet siden marts efter to dødbringende styrt.
Boeing suspenderede i denne måned produktionen på MAX, dets bedst sælgende fly, med henvisning til usikkerhed om, hvornår tilsynsmyndighederne vil rydde flyet for at genoptage tjenesten.
Calhoun sagde, at tirsdagens nye tidsplan fulgte en beslutning tidligere på måneden om at godkende simulatortræning til MAX-piloter og afspejlede et ønske fra flyselskabets kunder om en mere realistisk tidsplan, efter at Boeing missede MAX-måldatoer gentagne gange i 2019.
"Jeg prøver ikke at være konservativ, " sagde han. "Jeg prøver simpelthen at sætte et virkelighedsbaseret sæt tal derude."
Calhoun bekræftede sin forpligtelse til MAX, siger "Jeg tror på dette fly" og peger på positiv feedback fra piloter.
Selvom der var flere faktorer bag de to nedbrud, Calhoun fremhævede især en forkert antagelse fra Boeing og tilsynsmyndigheder om, at piloter hurtigt kunne reagere på funktionsfejl i et flyvehåndteringssystem og genoprette kontrollen over flyet.
Det system, manøvrekarakteristika Augmentation System, har udpeget som en central faktor i både Lion Air- og Ethiopian Airlines-ulykkerne, som tilsammen krævede 346 menneskeliv.
Calhoun forudsagde, at den flyvende offentlighed ville komme rundt på MAX'en, efter at den havde fået en hård omgang fra regulatorer og derefter piloter.
I slutningen af processen, "når piloter stiger ombord på det fly og støtter det fly, Jeg tror, kunderne vil følge med, " han sagde.
© 2020 AFP