Fords rentabilitet har været under pres i Europa i et stykke tid
Den amerikanske bilproducent Ford sagde torsdag, at den planlægger en større omstrukturering af sine europæiske operationer, herunder nedskæringer, at øge rentabiliteten.
Den nye strategi er rettet mod at reducere strukturelle omkostninger og redesigne produktsortimentet til erhvervskøretøjer, personbiler og import, den sagde.
"Vi tager afgørende skridt for at transformere Ford-forretningen i Europa, "Steven Armstrong, gruppe vicepræsident og præsident for Europa, Det oplyser Mellemøsten og Afrika i en erklæring.
Ford angav ikke antallet af forventede jobnedskæringer, men sagde, at det håbede at opnå dem gennem frivillige afskedigelser.
"Strukturelle omkostningsforbedringer vil blive understøttet af reduktion af overskydende arbejdskraft på tværs af alle funktioner - lønmodtagere og timeløn, " den sagde.
Blandt konkrete skridt på nøglemarkeder sagde Ford, at det vil stoppe produktionen af små automatgear i Bordeaux, Frankrig.
I Tyskland, det planlægger at afslutte produktionen af C-Max og Grand C-Max i Saarlouis som reaktion på et faldende marked i Europa for kompakte multifunktionelle køretøjer.
I Rusland, Ford sagde, at det vil lancere en strategisk gennemgang af sit joint venture Ford Sollers, med flere omstruktureringsmuligheder på bordet.
Ford planlægger også at konsolidere sit britiske hovedkvarter og Ford Credit Europes hovedkvarter i Ford Dunton Technical Center i det sydøstlige Essex.
Ford beskæftiger omkring 53, 000 mennesker på dets helejede faciliteter i Europa - over en fjerdedel af dets samlede verdensomspændende.
Firmaet har lavet biler i Europa siden 1911.
© 2019 AFP