General Motors er blevet ramt af forsyningskædeforstyrrelser udløst af coronavirus-udbruddet i Kina
Det største amerikanske bilfirma General Motors blev onsdag fanget af forstyrrelser i forsyningskæden forårsaget af coronavirus i Kina, da dets sydkoreanske enhed annoncerede en delvis suspension af driften i næste uge.
Coronavirussen har dræbt mere end 1, 100 mennesker og smittet over 44, 000 på tværs af det kinesiske fastland, breder sig til mere end to dusin lande i, hvad der nu betragtes som en global sundhedsnødsituation.
Kina er verdens største eksportør af varer, og de forlængede ferie- og bevægelsesrestriktioner, som Beijing har pålagt, da landet forsøger at begrænse udbruddet, har forstyrret forsyningen af varer, herunder dele til bilfremstilling.
En af de to samlebånd på GM Koreas Bupyeong-kompleks, vest for Seoul, som kan tjene over 400, 000 køretøjer årligt, vil være lukket næste mandag og tirsdag på grund af mangel på dele fra Kina, fortalte en virksomhedsrepræsentant til AFP.
GM Korea er stærkt afhængig af Kina for de ledningsnet, der forbinder køretøjers komplekse elektronik.
Men operationerne kunne hurtigt "vende tilbage til det normale" efter de to dages pause, han sagde, da kineserne nu "vendte tilbage til arbejdet".
Den japanske bilgigant Nissan sagde tidligere på ugen, at den suspenderede driften på sin fabrik i Kyushu fra 14.-17. februar på grund af mangel på forsyninger fra Kina.
Sydkoreas Hyundai Motor – som med sit datterselskab Kia rangerer som verdens femtestørste bilproducent – indstillede driften på sit femfabrikskompleks i kystbyen Ulsan i sidste uge.
Produktionen ville genoptages "gradvis" i denne uge, men situationen forblev afhængig af leveringen af dele, Hyundai sagde i en erklæring, uden at angive præcise genoptagelsesdatoer.
© 2020 AFP