Relegerer ingen forbindelsesrejsende frustrationer til historiebøgerne

Akademikere fra Heriot-Watt University har udviklet en antenne, som, man regner med, vil stoppe frustrationerne for milliarder af passagerer hvert år, der mister internetforbindelse på ture globalt.

Fokuserede oprindeligt på markeder for jernbane og tingenes internet, forskningen sigter mod at forbedre internetforbindelsen under de 1,8 milliarder togpassagerrejser, der tages hvert år. På nuværende tidspunkt, en tredjedel er ude af stand til at bruge WhatsApp på grund af dårlig forbindelse, mens to tredjedele ikke kan oprette forbindelse til trænings -WiFi.

Løser udfordringen, Heriot-Watt University-teamets fladskærmsantenne vil oprette forbindelse til satellitteknologi i rummet, opretholde forbindelse, mens du er på farten. Prototypen forventes at gå ind i feltforsøg inden udgangen af ​​dette år med en større jernbaneoperatør.

Samuel Rotenberg, en forskningsingeniør fra Heriot-Watt University, sagde:"Dårlig forbindelse på rejser er en af ​​de største frustrationer for passagerer globalt. Dagens brugere er vant til fiberoptisk superhurtigt bredbånd, med 4G -forbindelse set som minimumsstandarden. Endnu, på farten, vores forbindelse er ujævn og afbrudt hele tiden.

"Byer giver kontinuerlig forbindelse ved hjælp af et stort netværk af antenner. Men der er færre placeret i landdistrikter, især langs jernbanespor, hvilket resulterer i, at signalet går tabt. Imidlertid, at udvide grundnetværket til at forbedre adgangen i landdistrikterne er dyrt og upålideligt til transport.

"Antenner til satellitkommunikation er, hovedsageligt, stor, tung, omfangsrig og skålformet, så de er ikke aerodynamiske og er upraktiske for højhastighedstog at transportere. Vores forskning har udviklet en fladskærmsantenne, som vil kommunikere med satellitter under en rejse, uden tab af forbindelse. Det er ret let, til en brøkdel af omkostningerne ved eksisterende løsninger og vil levere global dækning. Dens designspecifikationer betyder, at den også kan tilpasses til tingenes internet, og fly, mens de flyver midt i havet.

"Fordelen ved at bruge satellitter, om Geostationary (GEO) eller Low Earth Orbit (LEO), betyder, at forbindelsen er problemfri for alle passagerer uanset antallet af mennesker, der forsøger at oprette forbindelse ombord. "

Holdet, som har til formål at spin-out et firma ved navn Infinect, har allerede tiltrukket højt profilerede midler fra European Space Agency, Transportministeriet (T-TRIG-prisen) og via High Growth Spin-Out-programmet, der drives af skotsk virksomhed.

Samuel, medstifter og ledende ingeniør i Infinect, har også fået en plads på det prestigefyldte ICURe Innovation to Commercialization Program, finansieret af Innovate UK.

Professor George Goussetis, hovedforsker på projektet, sagde:"Storbritannien er markedsleder inden for digital kommunikation, og denne teknologi åbner nye, markeder med høj vækst for satellitkommunikation. Væsentligt, vores teknologi har også den dobbelte fordel ved at forbedre sikkerheden i transportkøretøjer, leverer en kontinuerlig datastrøm i realtid, så i tilfælde af uforudsete problemer, forbindelsen hjælper med at understøtte det indbyggede team. "

Paul Devlin, Leder for kommercialisering ved Heriot-Watt University sagde:"Denne spilskiftende teknologi er det første Heriot-Watt-projekt, der er en del af ICURe-programmet, der har til formål at støtte akademiske forskere på deres kommercialiseringsrejse. I det sidste år har vi har plejet tre virksomheder gennem spin-out fra Heriot-Watt og støttet over 100 iværksættere på vores dedikerede virksomhedsfacilitet, GRID. "