Uber mister fransk sag, chauffør erklæret medarbejder

Frankrigs øverste civile domstol gav onsdag den kæmpestore kæmpe Uber et tilbageslag med en afgørende afgørelse om, at den faktisk havde ansat en af ​​sine chauffører.

Uber har længe argumenteret for, at det blot er en platform, der forbinder selvstændige chauffører med ryttere, en model, der gør det muligt at undgå visse skatter og sociale afgifter samt betalte ferier.

Men den praksis, hvilket understøtter koncertøkonomien, er i stigende grad blevet underlagt et juridisk angreb i mange lande.

Den franske kassationsdomstol besluttede Ubers appel af en afgørelse fra 2019 om, at en tidligere chauffør, der stævnede firmaet, faktisk havde en arbejdskontrakt.

Retten fandt, at Uber BV havde kontrol over chaufføren ved sin forbindelse til appen, der leder ham til klienter, og bør derfor ikke betragtes som en uafhængig entreprenør, men som en medarbejder.

"Dette er det første, og det vil påvirke alle platforme inspireret af Ubers model, "sagde Fabien Masson, advokaten for den tidligere chauffør.

Dommen tvinger ikke Uber til automatisk at underskrive kontrakter, og chauffører bliver nødt til at gå til retten for at opnå rekvalifikation som ansatte.

Men for de anslåede 150 Uber -chauffører, der allerede har anlagt sager, "disse chauffører vil drage fordel af denne kendelse", sagde Masson.

En anden advokat, der repræsenterer et dusin Uber -chauffører, Kevin Mention, sagde, at kendelsen i sidste ende vil bringe koncernøkonomimodellen i fare i Frankrig, da den klart beskrev praksis, der er fælles for alle virksomheder, der bruger den.

"Hvis de ikke ændrer deres model i dag, går de direkte mod væggen, da det er en vis kvalifikation" for dem, der udfordrer deres status som entreprenører.

Uber sagde, at kendelsen savnede mange af de ændringer, den har foretaget.

"I løbet af de sidste to år har vi foretaget mange ændringer, der giver chauffører mere kontrol over, hvordan de bruger appen samt bedre social beskyttelse, sagde en talskvinde.

Hun sagde, at chauffører vælger Uber for den uafhængighed og fleksibilitet, det tillader dem, og bemærkede, at kassationsdomstolen afgjorde modsigelse af sine tidligere afgørelser, der sagde, at der uden forpligtelse til at arbejde var ingen effektiv beskæftigelse.

I det franske tilfælde, føreren, der stoppede med at arbejde for Uber i 2016 efter at have leveret nogle 4, 000 ture på under to år, stævnede for at få sin "handelsaftale" omklassificeret til en ansættelseskontrakt.

Han søgte godtgørelse for ferie og udgifter samt betaling for "sort arbejde" og uretfærdig kontraktophør.

Den tidligere chauffør stævnede, efter at Uber havde deaktiveret sin konto, "fratager ham muligheden for at få nye forbehold", ifølge retten.

© 2020 AFP