Hvordan fungerer toilettet i et kommercielt passagerfly?

Toiletter på kommercielle passagerfly fungerer anderledes end dem, der findes i bolig- eller erhvervsbygninger. De fungerer baseret på to primære metoder:vakuumsystemet og recirkulationssystemet. Her er en forklaring på begge systemer:

1. Vakuumsystem (mest almindeligt):

- Affaldsindsamling: I vakuumsystemet skabes et kraftigt sug ved hjælp af et Venturi-rør eller en elektrisk vakuumpumpe. Når toilettet skylles, åbner en ventil, og suget trækker affaldet og vandet fra toiletkummen over i en opsamlingsbeholder.

- Holding Tank: Affalds- og vandblandingen deponeres i en opbevaringstank placeret i flyets mave. Denne tank kan rumme en betydelig mængde affald og er udstyret med sensorer til at overvåge dens kapacitet.

- Deodorisering: Kemikalier eller desinfektionsmidler kan tilsættes til opbevaringstanken for at afbøde lugte og desinficere affaldet.

- Bortskaffelse af tank: Ved landing henter en jordbesætning affaldet fra holdetanken ved hjælp af flyets eksterne affaldsport. Det indsamlede affald bortskaffes derefter forsvarligt i henhold til miljøbestemmelserne.

2. Recirkulationssystem (mindre almindeligt):

- Affaldsbehandling: Det recirkulerende system inkorporerer både mekaniske og kemiske processer til at behandle og desinficere affaldet.

- Macerator: Når affaldet kommer ind, passerer det gennem en macerator, der maler det til mindre partikler.

- Kemikalier: Desinficerende kemikalier anvendes til at behandle og desinficere affaldet.

- Filtrering: Flere filtreringstrin sikrer de fjernede patogener, faste stoffer og affald.

- Genbrugsvand: Behandlet vand kan genbruges flere gange til skylning, mens fast affald forbliver opsamlet i et rum eller en tank. Efter at flyet er landet, skal tanken serviceres ligesom med vakuumsystemer.