Her er nogle af de mest almindelige typer af styrtadvarselssystemer:
* Forward collision advarsel (FCW) :Dette system bruger en kombination af sensorer og kameraer til at overvåge trafikken foran køretøjet. Hvis systemet registrerer, at køretøjet nærmer sig et andet køretøj for hurtigt, vil det advare føreren med en visuel eller hørbar advarsel. Nogle systemer kan også automatisk aktivere bremserne, hvis føreren ikke griber ind.
* Lane departure advarsel (LDW) :Dette system bruger et kamera til at overvåge køretøjets position inden for dens vognbane. Hvis systemet registrerer, at køretøjet kører ud af sin vognbane, vil det advare føreren med en visuel eller hørbar advarsel. Nogle systemer kan også automatisk styre køretøjet tilbage i sin vognbane.
* Blindvinkelovervågning (BSM) :Dette system bruger radarsensorer til at overvåge de områder omkring køretøjet, som ikke er synlige for føreren. Hvis systemet registrerer, at et andet køretøj er i den blinde vinkel, vil det advare føreren med en visuel eller akustisk advarsel. Nogle systemer kan også automatisk aktivere bremserne, hvis føreren forsøger at skifte vognbane ind i et køretøj, der er i den blinde vinkel.
* Rear Cross-Trafic Alert (RCTA) :Dette system bruger radarsensorer til at overvåge området bag køretøjet, når det er i bakgear. Hvis systemet registrerer, at et andet køretøj nærmer sig bagfra, vil det advare føreren med en visuel eller hørbar advarsel. Nogle systemer kan også automatisk aktivere bremserne, hvis føreren forsøger at bakke ind i et køretøj, der er bagved køretøjet.
Dette er blot nogle få af de mange styrtadvarselssystemer, der er tilgængelige til tilsluttede biler. Disse systemer kan være med til at forbedre sikkerheden og reducere risikoen for ulykker.
Sidste artikelWeb 3.0:brugergenererede netværk?
Næste artikelHvorfor koster popcorn så meget i biografen?