Lav en el-minibil:En trin-for-trin guide til dit videnskabsprojekt

Af Chris Deziel
Opdateret 30. august 2022

EvgeniiAnd/iStock/GettyImages

At bygge en elbil til et videnskabeligt projekt involverer fire væsentlige komponenter:et chassis, hjul og aksler, en elektrisk motor og en strømkilde såsom et batteri. En drivlinje – hvad enten det er et gear, remskive eller blæser – omsætter motorens drejningsmoment til bevægelse. Selvom hver minibil skal indeholde disse dele, tilbyder materialerne og designvalgene masser af kreativ frihed.

The Basic Woody

Woody er bygget på et fladt, rektangulært chassis lavet af balsatræ eller et andet let hårdttræ. En tykkelse på omkring 1/4 tomme giver dig mulighed for at bore fire skruehuller på undersiden, gennem hvilke du kan indsætte træspyd for at danne akslerne. Fenderskiver (≈1 in. diameter) er fremragende hjul; de passer til spyddene og kan fastgøres med smeltelim. Test samlingen på en flad overflade for at bekræfte, at alle hjul roterer frit.

Find en lille jævnstrømsmotor - tilgængelig i de fleste hobbybutikker - eller red en fra en gammel personlig fan. Fastgør motoren til chassiset, så dens aksel rager cirka 1/2 tomme ud over køretøjets side. Monter et 9-V-batteri eller et sæt AA-batterier på den modsatte side af chassiset for at levere strøm. Brug et gummibånd til at forbinde motorakslen til en af ​​bagakslerne; spændingen driver hjulene.

Før du installerer en kontakt, skal du kortvarigt forbinde motorkablerne til batteripolerne for at bekræfte driften. Opret en simpel kobling ved at vikle en motorwire rundt om en metalskrue og køre skruen ind i chassiset. Vikl den anden ledning rundt om en blank metal papirclips, fastgør clipsen til chassiset med en skrue og skive, og juster clipsen, så den får kontakt, når den trykkes. Dette fuldender en grundlæggende tænd/sluk-knap.

The Fantom Flyer

Fantom Flyers chassis, hjul og drivmekanisme er konstrueret af genbrugsplastik. Der skal kun træspyd til akslerne.

Skær toppen af en 1-quart plastiksodavandsflaske cirka 3 tommer fra munden. Bevar hætten og toppen til senere brug. Bor to huller på siden af ​​flasken og indsæt plastiksugerør; disse vil tjene som aksler med en afstand på ca. 8 tommer fra hinanden. Lim stråene til flasken og trim dem, så de strækker sig omkring en tomme ud over hver side.

Stik et træspyd i hvert sugerør og skub det igennem til den modsatte ende. Tag fire hætter af plastikpiller, prik et centralt hul i hver, og lim en hætte til enden af ​​hvert spyd. Sørg for, at alle hætter er identiske i størrelse for afbalanceret hjulbevægelse. Test køretøjet ved at rulle det på en flad overflade; hjulene skal dreje jævnt.

Fastgør motoren og batteriet på den modsatte side af flasken ved hjælp af smeltelim. Monter motoren på bagsiden af ​​køretøjet - hvad enten det er den åbne eller lukkede ende af flasken - så akslen rager omkring en tomme. Konstruer en blæser ved at skære slidser på flaskens top, der strækker sig nedad fra låget med en afstand omkring en tomme fra hinanden. Efter skæring skal du trykke ned på hætten for at udvide sektionerne til en vifteform. Bor et hul i hætten og lim ventilatoren til motorakslen. Når batteriet er tilsluttet, roterer blæseren, hvilket driver bilen fremad.