* Railgun Design: Den kinetiske energi fra en jernbanevåben afhænger meget af dens design:
* Størrelse og strøm: Større, mere kraftfulde jernbanevåben kan starte projektiler med meget højere hastigheder, hvilket resulterer i markant mere kinetisk energi.
* Projektilmasse: Jo tungere projektil er, jo mere kinetisk energi vil det have med en given hastighed.
* magnetfeltstyrke: Stærkere magnetiske felter fremskynder projektilet hurtigere, hvilket fører til højere kinetisk energi.
* Aktuel teknologi: De højeste energi-jernbaner er militære prototyper, og deres nøjagtige specifikationer klassificeres. Publicerede oplysninger om deres kapaciteter er begrænset.
* Teoretiske grænser: Selv med teoretiske beregninger begrænses den maksimale kinetiske energi, der kan opnås af praktiske begrænsninger:
* Materiel styrke: Railgun -komponenter er nødt til at modstå ekstreme kræfter og varme genereret under fyring.
* strømforsyning: At generere de enorme mængder strøm, der kræves til højenergi jernbanevåben, er en betydelig teknisk udfordring.
I stedet for et enkelt nummer er her nogle indsigter:
* Militær Railgun: Den amerikanske marinens elektromagnetiske jernbaneprototype opnåede snudehastigheder på over 2.500 meter i sekundet (8.200 fod i sekundet) med et 32 kg (70 pund) projektil. Dette betyder en kinetisk energi på cirka 100 megajoules.
* Fremtidige muligheder: Avancerede jernbanedesign med større størrelser og højere strømkilder kunne teoretisk opnå endnu større kinetiske energier.
Kortfattet: Den højeste mængde kinetisk energi, der kan opnås ved en jernbanevåben, udvikler sig konstant, når teknologien skrider frem. Der er ikke noget endeligt svar, og feltet er stadig under aktiv forskning og udvikling.