Hvordan man komprimerer hydrogen til at drive en motor

Hydrogen er et kemisk element, der findes som en gas. Det menes at hydrogen også kan findes på solen og stjernerne som brændstoffet, der brænder for at producere lys (se reference 1). Brint bruges også til at køre motorer som i motorer med brintdrevne køretøjer (se reference 2). Brint, der anvendes i brintdrevne biler og som raketbrændstof, produceres for det meste af carbonhydrider. Brintgas er meget brandfarlig og brænder med en næsten farveløs flamme, der kan forårsage utilsigtet brande, og du bør derfor håndtere det med forsigtighed (se referencen 3).

Forbered brintkilden og sørg for, at den fungerer korrekt og effektivt at levere nok gas til overførsel til kompressoren. Du kan få hydrogen fra enkle midler som f.eks. At passere en strøm gennem vand, reagere en syre med zink eller udvinde den fra fossile brændstoffer (se reference 4). Sørg for, at der i Hydrogen-produktionsprocessen ikke er lækager for at forhindre ulykker. Du kan opdage væskelækager ved hjælp af en hydrogenovervågningsenhed, der købes fra en sikkerhedsanlæg.

Tilslut brændstofkilden til membranets kompressorindløb ved hjælp af en tappet slange, og lad tappen lukke for at forhindre gassen i at strømme. Brug en ekstern pumpe til at skubbe gasen ind i kompressoren, da kompressoren selv suger gasen fra indløbet til sin hydrauliske pumpe. Sørg for, at forbindelsen mellem brintkilden og kompressoren er lufttæt.

Forbered gasbeholderen og kontroller eventuelle revner. Sørg for, at ventilen ikke på nogen måde er beskadiget igen for at undgå ulykker. Slut kompressoren til tanken ved hjælp af en slange med en trykmåler. Trykmåleren bruges til at måle trykket i tanken, så du kan fortælle, hvornår du skal stoppe med at pumpe gassen ind i tanken. Det anbefales at opbevare brint ved 800 atmosfærer (enhederne kan også udtrykkes i stænger).

Åbn springen fra hydrogenkilden og lad gasen strømme ind i kompressorindløb. Tænd membrankompressoren, og se derefter trykmålerens bevægelse, og når aflæsningen er 800 bar, skal du slukke for kompressoren. Bemærk - Overførsel af komprimeret gas fra opbevaringstanken til motorkøretøjet forårsager let tab i dens kompressionsenergi (se reference 5).