Newtons love of motion

De love, der regulerer bevægelse, forvandlet forskere, filosoffer og andre store tænkere til det 17. århundrede. Derefter foreslog Isaac Newton i 1680'erne tre love, der forklarede, hvordan inerti, acceleration og reaktion påvirker bevægelsen af ​​objekter. Sammen med Newtons gravitationslove dannede disse love grundlaget for den klassiske fysik.

Traktatens lov

Newtons første lov om bevægelse, også kendt som inertisloven, siger, at genstande heller ikke flytte eller ophøre med at bevæge sig alene. Et objekt ændrer kun sin bevægelsesstatus, når den udøves af en ydre kraft. En kugle i ro vil for eksempel forblive i ro indtil du skubber den. Det vil derefter rulle indtil friktion fra jorden, og luften bringer den til ophør.

Accelerationsloven

Newtons anden lov forklarer, hvordan eksterne kræfter påvirker hastigheden af ​​et objekt i bevægelse. Det hedder, at acceleration af et objekt er direkte proportional med den kraft, der forårsager den, og omvendt proportional med objektets masse. I praksis betyder det, at det kræver mere kraft at flytte en tung genstand end en lys.

Overvej en hest og vogn. Den mængde kraft hesten kan anvende bestemmer vognens hastighed. Hesten kunne bevæge sig hurtigere med en mindre, lettere vogn i slæb, men dens maksimale hastighed er begrænset af vægten af ​​en tungere vogn.

I deceleration tæller decelerationen som acceleration. Således forårsager en kraft, der virker i modsat retning af et bevægeligt objekt, en acceleration i den retning. For eksempel, hvis en hest trækker en vogn op ad bakke, trækker tyngdekraften vognen nedad, når hesten trækker opad. Med andre ord giver tyngdekraften en negativ acceleration i hestens bevægelsesretning.

Reaktionsloven

Newtons tredje lov siger, at for alle handlinger i naturen er der en lige og modsat reaktion. Denne lov er demonstreret ved at gå eller løbe. Som dine fødder udøver kraft ned og bagud, bliver du fremdrevet frem og tilbage. Dette er kendt som "jordreaktionskraft".

Denne kraft er også observerbar i bevægelsen af ​​en gondol. Efterhånden som føreren trykker sin spidspol til jorden under vandets overflade, skaber han et mekanisk system, som fremdriver båden fremad langs vandets overflade med en kraft, der svarer til den, som han på jorden lagde.