Sådan fungerer fly

Flyvemaskiner flyver på grund af løftet, der genereres af deres vinger. Løft er en kraft, der modarbejder tyngdekraften og holder flyet i luften. Det skabes, når luft strømmer over vingerne på en måde, der gør, at trykket over vingen er lavere end trykket under vingen. Denne trykforskel skaber en netto opadgående kraft, som er løft.

Det er formen af ​​vingerne, der forårsager denne trykforskel. Den øverste overflade af vingen er buet, mens den nederste overflade er flad. Dette får luften til at flyde hurtigere over toppen af ​​vingen, end den gør over bunden. Den hurtigere bevægende luft har mindre tryk end den langsommere luft, så der er et lavere trykområde over vingen end under den. Denne trykforskel skaber løft.

De fire flyvekræfter

Ud over løft er der tre andre kræfter, der virker på et fly under flyvning:vægt, tryk og modstand.

* Vægt er tyngdekraften, der trækker flyet ned.

* Trækkraft er den kraft, der driver flyet fremad.

* Træk er den kraft, der modarbejder flyets bevægelse gennem luften.

For at et fly kan flyve, skal løftet være større end vægten, trykkraften skal være større end modstanden, og flyet skal være i ligevægt (hvilket betyder, at den nettokraft, der virker på det, er nul).

Sådan letter og lander fly

Flyvemaskiner letter og lander ved at bruge de samme grundlæggende principper om løft, vægt, fremdrift og træk.

For at lette skal flyet accelerere ned ad landingsbanen, indtil det når en hastighed, hvor løftet er større end vægten. Når først flyet er i luften, kan det bevare sin højde ved at holde løftet lig med vægten.

For at lande skal flyvemaskinen reducere sin hastighed, indtil løftet er mindre end vægten. Dette får flyet til at falde. Piloten kan styre nedstigningshastigheden ved at bruge klapperne og spoilerne på vingerne.

Flyvemaskiner er komplekse maskiner, men de er baseret på simple fysikprincipper. Ved at forstå disse principper kan du bedre værdsætte flyvningens vidunder.