Sådan fungerer helikoptere

Helikoptere er fantastiske maskiner, der kan flyve i alle retninger, takket være deres unikke design. De har en hovedrotor, der drejer ovenpå, og en halerotor, der drejer på bagsiden. Hovedrotoren skaber løft, hvilket er det, der får helikopteren til at gå op, og halerotoren forhindrer helikopteren i at dreje ude af kontrol.

Hovedrotor

Hovedrotoren er den vigtigste del af en helikopter. Den består af flere klinger, der er fastgjort til et centralt nav. Bladene er aerofolieformede, hvilket betyder, at de er buede på en måde, der skaber løft, når de bevæger sig gennem luften. Navet er forbundet med helikopterens motor, som giver kraften til at dreje rotoren.

Halerotor

Halerotoren er en mindre rotor, der er placeret på bagsiden af ​​helikopteren. Den består også af flere klinger, der er fastgjort til et centralt nav. Navet er forbundet med halerotorens gearkasse, som drives af helikopterens motor.

Kollektiv kontrol

Piloten af ​​en helikopter styrer hovedrotorens hastighed ved hjælp af et kollektivt kontrolgreb. Håndtaget er placeret i cockpittet, og det bruges til at øge eller mindske rotorhastigheden. Ved at øge rotorhastigheden øges løftet, hvilket får helikopteren til at gå op. Nedsættelse af rotorhastigheden mindsker løftet, hvilket får helikopteren til at gå ned.

Cyklisk kontrol

Piloten af ​​en helikopter styrer retningen af ​​helikopteren ved hjælp af cykliske kontrolhåndtag. Håndtagene er placeret i cockpittet, og de bruges til at vippe hovedrotoren i forskellige retninger. At vippe rotoren fremad får helikopteren til at køre fremad. At vippe rotoren tilbage får helikopteren til at gå baglæns. Vipning af rotoren til venstre eller højre får helikopteren til at krøje til venstre eller højre.

Rorkontrol

Piloten på en helikopter styrer helikopterens krøjning ved hjælp af rorpedalerne. Pedalerne er placeret på gulvet i cockpittet, og de bruges til at styre halerotoren. Styring af halerotoren til venstre eller højre får helikopteren til at krøje til venstre eller højre.

Sådan flyver helikoptere

Helikoptere flyver ved at bruge liften skabt af hovedrotoren. Hovedrotorbladene er buede på en måde, der skaber et lavtryksområde over vingerne og et højtryksområde under vingerne. Forskellen i tryk skaber en kraft, der løfter helikopteren op.

Halerotoren forhindrer helikopteren i at dreje ude af kontrol. Når hovedrotoren drejer, skaber det et drejningsmoment, der får helikopteren til at rotere i den modsatte retning. Halerotoren modvirker dette drejningsmoment, og det forhindrer helikopteren i at snurre.

Helikoptermanøvrer

Helikoptere kan udføre en række forskellige manøvrer, herunder at svæve, flyve frem, flyve baglæns og krøje til venstre eller højre. Helikoptere kan også flyve sidelæns, men det er en sværere manøvre.

Helikopterapplikationer

Helikoptere bruges til en række forskellige formål, herunder transport, retshåndhævelse, eftersøgning og redning og militære operationer. Helikoptere bruges også til byggeri og andre specialiserede opgaver.