Marine Batteri Vs. Deep Cycle Battery

Alle batterier er elektriske lagerenheder; de opbevarer i stedet for at fremstille elektricitet. Elektrisk energi gemmes eller frigøres, når kemikalierne inde i batteriet skifter. De vigtigste batteriprogrammer er startbatteri, som typisk bruges til at starte og køre motorer, marinebatteri og dybcyklusbatteri. Dybcyklusbatterier inkluderer solenergi (PV), trækkraft, RV og backup-batterier.

TL; DR (for lang; læste ikke)

Et havbatteri falder typisk mellem en start og dybcyklusbatteri, selvom nogle marine batterier er ægte dybe cyklusbatterier. Ofte bruges etiketterne "marine" og "dyb cyklus" om hverandre eller sammen, hvilket skaber en vis forvirring.
Deep Cycle Batteries

Batterier med dyb cyklus har tykke plader og kan tømmes ned til 80 procent ( dybt cyklet) gang på gang uden at forårsage skade. I modsætning hertil leverer startbatterier korte, høje strømstyrker for at krumme en motor, hvilket betyder, at de ofte kun tømmer en lille del af deres kapacitet. Den største forskel mellem ægte dybe cyklusbatterier og andre typer er, at dybcyklusbatterier har solide - ikke svampeledende plader. De bruges mest i industrielle applikationer til sikkerhedskopiering og i solenergianlæg. Ægte dybe cyklusmærker inkluderer Crown, Deka og Trojan.
Marine Batteries

Marine batterier kan muligvis starte batterier, dobbeltbrugsbatterier eller dybe cyklusbatterier. De er normalt en hybrid af start- og dybcyklusbatterier med blysvampplader, der er grovere og tungere end startbatteriplader, men ikke så tykke som ægte dybe cyklusbatterier.

Det kan være vanskeligt at fortælle, hvad du få et marint batteri, og den eneste måde at vide det helt sikkert er at skære et åbent. Udtrykkene "marine" og "dyb cyklus" bruges ofte om hverandre eller sammen, hvilket bidrager til forvirringen. For eksempel kan et batteri, der er mærket "dybcyklus marinebatteri" være konstrueret på samme måde som RV-batterier mærket "dyb cyklus."

Et startbatteri er fint til en indenbords eller påhængsmotor, men hvis du har brug for tænd en trollingmotor, gå efter et dybt cyklusbatteri.
Batteriets levetid

Levetiden for et dybt cyklusbatteri afhænger af, hvordan det bruges, vedligeholdes og oplades, samt eksterne faktorer som temperatur. Hvor ofte og hvor dybt du dyber cyklus, påvirker også levetiden. Mens variablerne gør det næsten umuligt at give en bestemt levetid, varer et havbatteri typisk i et til seks år. Et AGM (absorberet glasmåtte) dybcyklusbatteri varer normalt i fire til otte år, et geleret dybcyklusbatteri i to til fem år og et industrielt dybcyklusbatteri i 10 til 20 år.