Klassiske fly

I en vis forstand, alle fly er klassiske fly, fordi hver repræsenterer det allerbedste, dens designer og bygherre kunne gøre, givet talentet, materialer, og tilgængelig tid i øjeblikket. Ingen udviklingsgruppe har nogensinde sat sig for at lave et næstbedste fly. I stedet, hvert fly, og især hvert klassisk fly beskrevet og afbilledet på disse sider, var resultatet af den kærlige pleje af et intelligent designteam.

Flight Image Gallery

De følgende sider i denne artikel indeholder links til profiler af klassiske fly bygget i løbet af det sidste århundrede. Du begynder med klassiske fly fra de tidlige år, herunder Wright Flyers første vellykkede flyvning. Lær om de militære jagerfly fra 1. og 2. verdenskrig, og udforske flyet, der blev bygget under flyvningens guldalder. Spol derefter frem til i dag Jet Age og se, hvor meget klassiske fly der er gået frem i løbet af de sidste 100 år.

Hver og en af ​​disse klassiske fly blev fremstillet af dygtige og motiverede mennesker, der arbejdede lange timer-ofte for egen regning-for at vise sig at være et verdenssyn. Hver blev fløjet af testpiloter, der satte deres liv på spil for at få designernes drømme til at gå i opfyldelse. Hver blev fløjet i krig eller til handel af lige så dedikerede piloter, der kun ønskede at bruge den på den mest effektive måde. Og hver blev vedligeholdt af loyale arbejdere, ofte ikke værdsat, der var ansvarlige for livet for alle, der lod og fløj i fartøjet.

I sandhed, klassiske fly er ikke mere end spejle, hvor vi finder afspejlet de mennesker, der skabte og brugte dem. Se den næste side for links til profiler af klassiske fly bygget mellem 1903 og 1913.

For at lære mere om fly, se:

• Sådan fungerer fly

Tror du, at du er luftfartsekspert? Læs om verdens bedste piloter på American Heroes Channel :

Top 10 flyvende esser

1. De første år, 1903-1913
2. Første Verdenskrig, 1914-1918
3. Flyvningens guldalder, 1919-1938
4. Anden Verdenskrig, 1939-1945
5. Jet -alderen, 1946-nu

De første år, 1903-1913

Orville og Wilbur Wrights samarbejdsgeni overskred fuldstændigt alle deres forgængeres indsats inden for luftfart. Ikke nok med at de sprang ud over dagens mest avancerede innovatør, Otto Lilienthal, de rettede de fejl, de havde fundet i hans matematiske tabeller.

Den 17. december, 1903, Wright -brødrenes fire flyvninger bar dem ind i journalbøgerne som de første til at foretage en kontrolleret flyvning, og fastslog dem som langt foran alle konkurrenter i Europa.

Nedenstående links giver detaljer og specifikationer for tidlige klassiske fly:

The Wright Flyers:1903, 1905, og 1908

Lær om Wright -brødrenes første flyvning, som fandt sted den 17. december, 1903. Deres første fly, Kitty Hawk Flyer, var verdens første militærfly.

Bleriot XI

Behovet for hastighed og de kraftfulde motorer i Bleriot XI førte til mange tragiske dødsfald for mange berømte piloter, herunder Amerikas første licenserede kvindelige pilot. Få detaljerne her.

Curtiss Golden Flyer

Nogle gange kaldet Guldbug , dette klassiske fly blev bygget af Glenn Hammond Curtiss og blev inspireret af Wright Flyer. Find forskelle og ligheder mellem Golden Flyer og Wright Flyer i denne artikel.

Wright -brødrene ville demonstrere deres lederskab i de næste fem år, kun for at miste det pludselig og dramatisk til nye ideer fra udlandet. Følg links til klassiske europæiske fly fra første verdenskrig på den næste side.

For at lære mere om fly, se:

• Sådan fungerer fly

Første Verdenskrig, 1914-1918

Første verdenskrig havde en enorm effekt på udviklingen af ​​luftfart, skaber en helt ny militærarm, en kun svagt forudset tidligere, men umiddelbart vigtigt. Kæmpe industrier opstod for at producere flyet, motorer, og komponenter, der kræves til den nye og ekstremt dyre service. Fordi den dødvande krig i skyttegravene var så frygtelig, krigen i luften fik en følelse af ridderlighed og ære af pressen og offentligheden.

Hvert nyt fly blev nøje undersøgt, og de mænd, der vandt fem sejre for at blive esser, blev betragtet som populære helte.

Nedenfor er links til nogle af de klassiske fly, som disse modige soldater fløj:

Curtiss JN-4

Tilnavnet "Jenny, "dette klassiske fly blev oprindeligt masseproduceret til den amerikanske indsats i første verdenskrig, men blev også brugt som afgrødestøv, et stuntfly, og et underholdningsfly efter krigen. Lær mere her.

Nieuport 17

Lær mere om dette ekstremt indflydelsesrige klassiske fly, også kendt som "Bebe". Efterhånden blev kopier af Nieuport 17 produceret hos andre virksomheder rundt om i verden - nogle med fatale resultater.

Gotha G.V

På grund af Gothas 'vægt- og balanceproblemer, flere af disse tyske jagerfly gik tabt på grund af pilotuheld og ulykker end fjendtlige krigere. Lær mere om denne lange rækkevidde tunge bombefly.

Albatros D. Va

Selvom den tyske Albatros var smuk og velbygget, det viste sig ikke at lykkes i den tyske luftindsats under 1. verdenskrig. Læs om dette klassiske jagerfly.

Sopwith Camel F.1

Det mest berømte af alle jagerfly, den britiske kamel nedbragte flere fjender end noget andet allieret fly under 1. verdenskrig. Find ud af, hvordan dette klassiske fly også var dødeligt for sine egne piloter.

Fokker Dr I Triplane

I et forsøg på at afhjælpe problemerne med Albatros, tyskerne byggede Fokker Dr I Triplane, som viste løfte, indtil et mangelfuldt vingedesign forårsagede en række dødsulykker.

SPAD VII &SPAD XIII

Dette klassiske flys navn er et akronym for Societe pour Aaviation et ses Derives , som var et firma under kontrol af Louis Bleriot. Få flere detaljer her.

De Havilland DH-4

Da USA kom ind i første verdenskrig, luftservicen besluttede at producere de britiske D. H.4'er med American Liberty -motorer. Lær mere om dette klassiske flys rolle i første verdenskrig.

Årene mellem første verdenskrig og anden verdenskrig blev kendt som flyvningens guldalder. Oplev flyet bygget over hele kloden på den næste side.

For at lære mere om fly, se:

• Sådan fungerer fly

Flyvningens guldalder, 1919-1938

De første to årtier efter 1. verdenskrig, kendt som flyvningens guldalder, så udseendet af nogle af de smukkeste og mest effektive fly i historien. Over hele verden, uanset deres lands størrelse eller dets relative rigdom, flydesignere havde travlt med at producere de allerbedste fly, de kunne forestille sig.

Flyvningens guldalder var en tid, hvor meget kunne gøres med relativt små ressourcer, som da brødrene Granville designede et fly i en forladt dansesal, og var vidne til, at det pludselig blev en verdenspisker.

Følg disse links til klassiske fly fra guldalderen:

Polikarpov I-16

Find ud af, hvordan dette klassiske fly, betragtet Rodney Dangerfield af jagerfly, overrasket tyskeren Luftwaffes og resten af ​​verden under Anden Verdenskrig.

Martin B-10

Det amerikanske Martin B-10 bombefly holdes som de vigtigste og smukkeste bidrag til flyvningens guldalder. Lær hvorfor i denne artikel.

Ford Tri-Motor

Henry Ford, et navn, der almindeligvis er forbundet med klassiske biler, vendte sine talenter mod klassiske fly i 1924. Læs alt om Ford "Tin Goose" Tri-Motor.

Ryan NYP Spirit of St. Louis

I 1927, Charles Lindbergh og Spirit of St. Louis fløj med succes den første non-stop soloflyvning over Atlanterhavet. Lær mere om legenden her.

Lockheed Vega

"Aviatrix" Amelia Earhart delte mange firsts med Lockheed Vega, herunder den første vellykkede flyvning fra Hawaii til Californien. Find ud af, hvorfor hun valgte dette klassiske fly til sine flyvende eventyr.

Hawker Hart

Et effektivt let bombefly, en træner og en vandflyver, Hawker Hart var et klassisk fly med mange præstationer. Udforsk de mange sider af Hawker Hart.

Piper J-3 Cub

Med sin økonomiske pris, Piper J-3 Cub hjalp demokratisere civil luftfart. Læs om det klassiske fly, der tjente sin plads som "en amerikansk klassiker i fred og krig."

Bøg Staggerwing

Se specifikationer for Bøg Model 17, et klassisk fly, der blev lanceret på selve dybden af ​​depressionen, og som fik sit øgenavn fra den omvendte stagger af sine vinger.

Granville Brothers Gee Bee Super Sportster R-1

Gee Bee blev bygget til luft-racersæsonen 1932 og, fløjet af piloten Jimmy Doolittle, blev hurtigt Amerikas kæreste. Få et nærmere kig på eventyrene i dette klassiske fly.

Martin Model 130 Kina Clipper

Med evnen til at foretage saltvandslandinger på eksotiske steder, "flyvende båd" tog passagerer i hele Stillehavet til attraktivt landskab. Oplev glamouren i dette klassiske fly.

Da anden verdenskrig begyndte, luftfartens fremskridt havde taget mange store spring fremad. Gå videre til næste side for links til klassiske jagerfly fra anden verdenskrig.

For at lære mere om fly, se:

• Sådan fungerer fly

Anden Verdenskrig, 1939-1945

Anden Verdenskrig fremskyndede luftfartstempoet med endnu hurtigere hastighed end 1. verdenskrig, og i langt større skala. Luftfarten var i sin begyndelse før Første Verdenskrig, og næsten alle fremskridtene med at etablere en luftfartsindustri og med at bestemme anvendelsen af ​​luftstrøm fandt sted, mens krigen foregik.

Luftfartsfremskridtene startede i 1939, så det var muligt for luftfarten at gøre store fremskridt, ikke kun i flypræstationer, men også i mange nye discipliner, der kræves for at bekæmpe en luftkrig. Feltet oplevede fremskridt inden for navigation, radar, kommunikation og forbedret ammunition.

Følg nedenstående links for flere detaljer om klassiske jagerfly fra anden verdenskrig:

Douglas C-47

Dette klassiske fly startede livet som dets mest solgte passagerfly, placere USA i spidsen for kommerciel luftfart. Lær hvordan C-47 blev et af de mest effektive krigsfly i historien.

Lockheed P-38 Lightning

P-38 var det eneste amerikanske jagerfly, der blev produceret før krigen og fortsat blev produceret, da krigen sluttede. Find ud af, hvad der gjorde dette klassiske fly så spændende.

Focke Wulf Fw 190

Læs om et klassisk tysk fly, der var smukt, alsidig, og betragtes som et af de bedste jagerfly fra Anden Verdenskrig.

Boeing B-29 Superfortress

Den mest berømte B-29 var Enola Gay , som smed en atombombe over Hiroshima og tvang Japan til at overgive sig, at bringe anden verdenskrig til ophør.

Junkers Ju 87 Stuka

Selvom det er langsomt, det Stuka viste sig utrolig effektiv som tysk dykkerbomber under anden verdenskrig. Opdag hvordan dette klassiske fly kæmpede modigt til det sidste.

Supermarine Spitfire

Spitfire var et overlegen fly bygget af Supermarine Company til det britiske Royal Air Force. Få detaljer om denne smukke helt fra Anden Verdenskrig.

Boeing B-17

Lær mere om den fire-motorede "Flying Fortress, "passende navngivet for dets evne til at overleve skader under bombemissioner og stadig vende sikkert tilbage.

Grumman F4F Wildcat

Vildkatten startede som en underdog og sluttede en mester, med succes nedtrapning af ringere japanske bombefly. Se fotos og specifikationer i denne artikel.

Messerschmitt Bf 109

Tyske ingeniører lykkedes med deres forsøg på at montere en enorm motor i en lille flyramme, hvilket resulterer i Bf 109 og 100 flere varianter af det originale design.

Douglas SBD Dauntless

En suveræn dykkerbomber fra Stillehavskrigen, the Dauntless er kendt for sin indsats under slaget ved Midway - synkende japanske transportører og vendte forløbet under anden verdenskrig.

Nordamerikanske B-25 Mitchell

Udforsk detaljerne i det klassiske fly, der blev fløjet af oberstløjtnant Jimmy Doolittle under det første bombeangreb mod Tokyo i april 1942.

Curtiss P-40 Warhawk

P-40 tjente i alle teatre under Anden Verdenskrig, herunder Stillehavet, Alaska, Afrika, og Rusland, og er berømt for sin præstation med AVG Flying Tigers.

Konsolideret B-24 Liberator

Liberatoren var afgørende for den amerikanske indsats i Anden Verdenskrig - dens mange roller omfattede bombning, særlige operationer, og transporterer gods og passagerer. Lær mere her.

Mitsubishi A6M Zero

Læs om den japanske nul, et symbol på det kejserlige Japan, der tidligt i krigen kun lykkedes at blive overgået ved løbende at forbedre amerikanske fly og piloter.

Grumman F6F Hellcat

Hellcats første optræden i Anden Verdenskrig -kamp var under det amerikanske angreb mod japanerne på Marcus Island i september 1943.

Yakovlev Yak-9

Yak-9’ere blev fløjet tappert af sovjeterne mod tyske krigere. Lær, hvorfor dette klassiske fly viste sig hurtigere og mere manøvredygtigt end tyske Bf 109'er.

Chance Vought F4U Corsair

Også kaldet "Bent-wing Bird, "F4U Corsair dominerede japanske fjender i Anden Verdenskrig og fortsatte med at tjene i Korea -krigen.

Nordamerikansk P-51 Mustang

Det klassiske Mustang -fly havde evnen til at besejre alle aksekæmpere, det stødte på. Lær om dens historie og de mange restaurerede modeller, der stadig flyver i dag.

Messerschmitt Me 262

Hvis produktionen af ​​den tyske Me 262 ikke var blevet forsinket, resultatet af Anden Verdenskrig kan have ændret sig drastisk. Lær hvordan dette klassiske fly kunne have ændret historien.

De klassiske jagerfly fra Anden Verdenskrig vil altid blive husket som modige krigere, men Jet Age's ankomst ændrede den måde, vi ser fly på. Følg linkene på den næste side for flere detaljer.

For at lære mere om fly, se:

• Sådan fungerer fly

Jet -alderen, 1946-nu

I slutningen af ​​Anden Verdenskrig fandt de sejrrige allierede med tusinder af jagerfly, alle på nær nogle få var forældede, fordi jetalderen var ankommet. Selvom budgetterne i fredstid blev reduceret til et minimum, militære og civile ledere hældte så mange penge som muligt til forskning og udvikling.

Resultatet var en række stadig mere kraftfulde og pålidelige jetmotorer, samt nye og stadig mere radikale flyrammer. Væksten i jetstrøm blev parallelt med en revolution inden for elektronik.

Det her, plus kombinationen af ​​nye motorer, nye flyrammer, og avanceret flyelektronik resulterede i fly med fremragende ydeevne og fantastisk levetid.

Nedenfor finder du links til profiler, specifikationer og fotos af disse klassiske fly fra jettiden:

Grumman EA-6B Prowler

The Prowler betjener den amerikanske flåde, Marinesoldater og luftvåben med sine højtydende elektroniske evner. Lær mere her.

Boeing 747

Boeing 747's størrelse overraskede offentligheden og havde mange mennesker, der spekulerede på, om den overhovedet ville være i stand til at flyve. Læs om det største passagerfly i historien.

Mcdonnell Douglas F-4 Phantom II

Få detaljer om det klassiske fly, der tjente som USA's vigtigste jagerfly i Vietnam og dominerede kampfly med sin alsidighed og hastighed.

Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter

Den skarpe, vinklet ramme på F-117A Stealth gav det klassiske fly et moderne look, men dens hovedtræk gjorde den næsten "usynlig". Lær mere om F-117A's evne til at aflede indkommende radarstråler her.

Mikoyan-Guryevich MiG-15

Den sovjetbyggede MiG-15 jager dukkede op i kamp under Koreakrigen og, i 1953, blev forladt af sovjeterne som en frontlinjekæmper.

Nordamerikansk F-86 Sabre

Mange piloter betragter Sabre som det sidste "rene" jagerfly. Find ud af, hvad der gjorde dette klassiske fly så specielt og alsidigt.

Douglas A-4 Skyhawk

Med mere end 29 varianter brugt af U.S. Navy og Marines, den lette Skyhawk var virkelig et bemærkelsesværdigt klassisk kampfly, forbliver i produktion i 25 år.

Boeing B-52 Stratofortress

B-52, også kendt som Buff, har vist sig succesfuld i Vietnam, Den Persiske Golfkrig og andre vigtige missioner. Lær Buffs mange roller.

Mikoyan-Guryevich MiG-21

Dette sovjetiske fly var et af sin tids største jetfly med forskellige versioner, der tjente i næsten 40 luftvåben over hele kloden. Få detaljerne her.

Boeing 707

Oprettelsen af ​​707 var et stort skridt for globaliseringen, at gøre internationale rejser lettere for offentligheden. Læs mere om dette vartegn i luftfartshistorien.

Lockheed SR-71 Blackbird

Blackbird blev opkaldt efter sin varmebestandige sorte maling og er stadig en af ​​verdens hurtigste, højest flyvende fly siden sin første flyvning i 1964.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

F-15 Eagle blev oprettet efter Vietnamkrigen, da piloter følte behovet for et nyt jagerfly, der ville dominere himlen. Se nærmere på dette klassiske fly i denne artikel.

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Ofte omtalt som "Electric Jet" frem for "Fighting Falcon, "F-16 er fuldt udstyret med de nyeste radarer, nattesynsudstyr og missiler. Se specifikationer og fotos her.

Northrop Grumman B-2 Spirit

B-2's usædvanlige udseende og høje omkostninger-cirka 2,2 milliarder dollar pr. Kopi-beviser, hvor meget klassiske fly der har udviklet sig gennem århundredet.

For at lære mere om fly, se:

• Sådan fungerer fly