Hvordan er tændingsforsinkelsen en vigtig motorparameter for at forårsage banke i ci?

Tændingsforsinkelsen er tidsforsinkelsen mellem starten af ​​brændstofindsprøjtning og starten af ​​forbrændingen i en dieselmotor. Det er en vigtig motorparameter til at forårsage banke i CI-motorer, fordi det påvirker hastigheden af ​​trykstigning under forbrænding.

En kortere tændingsforsinkelse betyder, at forbrændingen starter hurtigere efter brændstofindsprøjtning, hvilket resulterer i en hurtigere trykstigning. Dette kan føre til banker, hvis trykstigningen er for hurtig, da det kan få motorkomponenterne til at vibrere for meget.

Tændingsforsinkelsen er påvirket af en række faktorer, herunder brændstofindsprøjtningstidspunktet, brændstofkvaliteten og motorhastigheden. Retardering af brændstofindsprøjtningen kan hjælpe med at reducere tændingsforsinkelsen, men dette kan også føre til andre problemer, såsom reduceret effekt og effektivitet. Brug af brændstof af højere kvalitet med et lavere cetantal kan også være med til at reducere tændingsforsinkelsen.

Tændingsforsinkelsen er en vigtig motorparameter, der skal tages i betragtning ved design og drift af CI-motorer for at undgå banker. Ved at styre tændingsforsinkelsen er det muligt at minimere risikoen for banke og sikre jævn motordrift.