1. Luftbestandighed: Bolden, der bevæger sig gennem luften, oplever friktion. Jo hurtigere bolden rejser, jo større er luftmodstanden. Denne kraft bremser bolden ned ved at skubbe mod dens bevægelsesretning.
2. Rullende friktion: Når bolden ruller på jorden, er der friktion mellem bolden og overfladen. Denne friktion bremser bolden ned og konverterer noget af dens kinetiske energi til varmen.
3. Tyngdekraft: Mens tyngdekraften ikke direkte bremser bolden ned vandret, får den bolden til at falde ned og miste lodret hastighed. Denne nedadgående bevægelse kan indirekte påvirke kuglens vandrette hastighed ved at påvirke dens bane og hvordan den interagerer med jorden.
4. Spin: Hvis bolden er sparket med spin, kan luftmodstanden påvirkes af spin, hvilket skaber et fænomen kaldet Magnus -effekten. Afhængig af spinretningen kan dette enten øge eller mindske kuglens hastighed.
5. Kontakt med forhindringer: Hvis bolden rammer noget som en spiller, en målpost eller jorden, mister den energi og bremser på grund af virkningen.
Kombinationen af disse kræfter, især luftmodstand og rullende friktion, reducerer gradvist fodboldboldens hastighed, indtil den til sidst stopper.
Sidste artikelHvorfor er hastigheden en vektormængde og hastighedsskalar mængde?
Næste artikelHvad er luften i sprøjte lavet af?