1. Rullende modstand: Dette er den kraft, der modstår bevægelsen af hjulene på vejen. Det opstår på grund af deformationen af dækkene og vejoverfladen samt friktion mellem dem.
2. Luftbestandighed (træk): Når bilen bevæger sig, skubber den mod luften og skaber en kraft, der er imod dens bevægelse. Denne kraft øges markant med hastighed.
3. Gravitationskraft (på hældninger): Hvis bilen bevæger sig op ad bakke, skal den arbejde mod tyngdekraften. Jo stejlere hældningen er, jo større er den kraft, den har brug for for at overvinde.
4. Inertial kraft: Denne kraft er relateret til bilens masse og acceleration. Når bilen accelererer, oplever den en inertial kraft, der modstår ændringen i bevægelse.
5. Friktion i motoren og transmission: Der er friktion inden for motoren og transmissionsmekanismerne, hvilket reducerer effektiviteten og kræver mere energi for at overvinde.
6. Bremsekraft (hvis bremsning): Selvom det ikke er teknisk en kraft, som bilen * har brug for * at overvinde for at bevæge sig, er bremsekraft en vigtig kraft at overveje, når man analyserer bilbevægelse. Den er imod bilens fremadgående bevægelse.
7. Yderligere kræfter: Andre kræfter kan være til stede afhængigt af situationen, såsom:
* vindkraft: Stærk vind kan skabe yderligere modstand og skubbe mod bilen.
* Vandbestandighed: Kørsel gennem vand kan skabe betydelig modstand.
* kræfter på grund af vejafviklinger: Ujævne vejoverflader kan forårsage yderligere kræfter.
Bilens motor giver magten til at overvinde disse kræfter og bevæge bilen fremad. Størrelsen af hver kraft afhænger af forskellige faktorer som hastighed, terræn, vægt af bilen osv.