Hvilken fysik er involveret, når man skubbes baglæns under start?

Her er en sammenbrud:

* Newtons tredje bevægelseslov: Denne lov siger, at der for enhver handling er en lige og modsat reaktion. Når flyets motorer producerer tryk og skubber luft baglæns, skubber luften tilbage på flyet med en lige og modsat kraft. Denne kraft driver flyet fremad.

* inerti: Dette er et objekts tendens til at modstå ændringer i bevægelse. Når flyet accelererer fremad, ønsker din krop at blive i ro på grund af inerti. Dette får dig til at føle dig skubbet tilbage i dit sæde, når flyet accelererer.

Her er en mere detaljeret forklaring:

1. drivkraft: Flyets motorer genererer tryk ved at skubbe luft baglæns.

2. reaktionskraft: Dette bagudgående skub i luften skaber en lige og modsat kraft, der skubber flyet fremad.

3. Acceleration: Flyet accelererer frem på grund af drivkraften.

4. inerti: Din krop, der er i hvile, modstår denne fremadrettede acceleration. Dette skaber fornemmelsen af ​​at blive skubbet bagud i dit sæde.

Yderligere faktorer:

* startvinklen: En stejlere startvinkel vil resultere i en større bagudkraft på din krop på grund af den øgede acceleration.

* hastigheden af ​​acceleration: En hurtigere acceleration vil også føre til en stærkere opfattet bagudkraft.

* din vægt: Tyngre passagerer vil opleve en større bagudstyrke.

Generelt er fornemmelsen af ​​at blive skubbet tilbage under start er et direkte resultat af flyets fremadrettede acceleration og din krops inerti. Det er et fascinerende eksempel på, hvordan Newtons bevægelseslove spiller ud i vores hverdag!