I mange virkelige kollisioner opfatter vi imidlertid imidlertid Momentum som ikke konserveret, fordi:
* eksterne kræfter :Den mest almindelige årsag er tilstedeværelsen af eksterne kræfter Handler på de kolliderende genstande. For eksempel:
* Friktion :Friktion mellem de kolliderende genstande og den overflade, de er på, kan sprede energi og reducere systemets samlede momentum.
* Luftbestandighed :Luftmodstand kan også fungere som en styrke og ændre momentumet for genstande under flyvning.
* tyngdekraft :Hvis kollisionen forekommer over en betydelig afstand, kan tyngdekraften påvirke objekternes bevægelse og påvirke momentum.
* interne kræfter :Kollisioner involverer ofte interne kræfter , ligesom de kræfter, der genereres inden for objekterne selv under deformation. Disse kræfter kan overføre momentum til dele af systemet ikke oprindeligt involveret, hvilket får det til at se ud som om momentum går tabt.
* Ikke-elastiske kollisioner :I ikke-elastiske kollisioner , er en vis kinetisk energi omdannes til andre former for energi, som varme, lyd eller deformation. Mens systemets samlede energi bevares, kan ændringen i kinetisk energi få det til at virke som momentum ikke bevares.
Eksempel: En bil, der går ned i en væg, er ikke et lukket system. Murens kraft, friktion mellem dæk og vejen og deformationen af bilen fungerer alle som eksterne kræfter, der påvirker systemets momentum.
Nøglepunkt: Selvom vi måske ikke altid observerer bevarelse af momentum i den virkelige verden kollisioner, er det en grundlæggende fysiklov, der altid gælder i et lukket system.