* Øget motorkraft: Åbning af gashåndtaget tillader mere brændstof og luft ind i motoren, hvilket fører til en stigning i effekten.
* øget propeltræk (til propelldrevet fly): Denne øgede strøm oversætter til større skub fra propellen og skubber flyet fremad med mere kraft.
* øget jettryk (til jetfly): For jetfly resulterer den øgede motorkraft i en højere hastighedsudstødning, hvilket skaber større drivkraft.
* hurtigere luftstrøm: Det øgede tryk får flyet til at accelerere, hvilket resulterer i hurtigere luftstrøm over vingerne og andre overflader.
Det er dog vigtigt at bemærke:
* maksimale lufthastighedsgrænser: Fly har specifikke maksimale lufthastighedsgrænser baseret på deres design- og sikkerhedshensyn. Selv med gashåndtaget åbent, vil flyet ikke på ubestemt tid accelerere ud over disse grænser.
* Andre faktorer: Andre faktorer som højde, vægt og atmosfæriske forhold spiller også en rolle i bestemmelsen af den endelige opnåede lufthastighed.
I resumé øger åbningen af gashåndtaget motorkraften, hvilket resulterer i større drivkraft og hurtigere luftstrøm, hvilket igen fører til en stigning i lufthastigheden.