Gorilla Glass debuterer i bilforruder

Kemisk hærdet glas holder allerede mobiltelefonens skærme (for det meste) fri for revner, og nu begynder denne type glas at sætte sit præg i bilindustrien i bilforruder. Ifølge en artikel i Kemi- og ingeniørnyheder (C&EN), det ugentlige nyhedsmagasin fra American Chemical Society, Gorilla Glass og lignende stærke, gennemsigtige materialer kan snart dukke op i endnu flere forbrugerprodukter.

C&EN Senior Correspondent Mitch Jacoby rapporterer, at kemisk forstærket glas ikke er et nyt koncept. For et århundrede siden, en fransk kunstner og kemiker ved navn Edouard Benedictus kom ved et uheld på ideen, da han væltede et glasbæger med nitrocellulose og fandt ud af, at glasskårene holdt sammen. Inspirationen slog til, og Benedictus udviklede et sikkerhedsglaslaminat sammensat af to lag pladeglas, der lagde en cellulosefilm i klem - et koncept, der stadig bruges i dag i moderne skudsikre eller "ballistiske" glas. Disse produkter involverer flere lag glas og polymerer lamineret sammen. De er stærke og holdbare, men alt for tungt, tyk og dyr til de fleste daglige forbrugeranvendelser.

Indtast kemisk hærdede glas. Disse materialer er fremstillet ved at nedsænke glas i et smeltet saltbad, der får kaliumioner til at erstatte nogle af natriumionerne på glasoverfladen. Glasset i EpiPen injektorer, Gorilla Glass og Dragontail er aktuelle eksempler. Corning og Ford gik for nylig sammen om at skabe lette hybridforruder med et lag Gorilla Glass, og sidste år markerede debuten af ​​det nye materiale i GT-sportsvognen. Eksperter forudsiger, at hybridglasset en dag kan finde vej til bærbare elektroniske enheder, orkan-resistente vinduer til bygninger og robuste farmaceutiske hætteglas.