Skematisk diagram for omdannelsen af syngas til flydende carbonhydrider i benzinområdet over en dobbeltbedskatalysator (CZA+Al2O3)/N-ZSM-5(97) og resultaterne af stabilitetstesten. Kredit:DICP
Benzin, det primære transportbrændstof, indeholder kulbrinter med 5-11 carbonatomer (C 5-11 ) og stammer næsten fra råolie i øjeblikket.
Benzin kan også fremstilles af ikke-petroleumssyngas. Ikke desto mindre, opnåelse af høje konverteringer af syngas til C 5-11 med fremragende selektivitet og stabilitet er stadig en udfordring.
En forskergruppe ledet af prof. Liu Zhongmin og prof. Zhu Wenliang fra Dalian Institute of Chemical Physics (DICP) fra det kinesiske videnskabsakademi realiserede højeffektiv og selektiv omdannelse af syngas til flydende kulbrinter i benzinområdet over en dobbelt-bed katalysator .
Undersøgelsen blev offentliggjort i Kemisk katalyse den 2. april.
Denne dual-bed katalysator, (CZA +Al 2 O 3 )/N-ZSM-5 (97), består af den konventionelle syngas-til-dimethylether-katalysator CZA + Al 2 O 3 i det øverste leje og en dimethylether-til-benzinkatalysator N-ZSM-5 (97) i det nederste leje.
Selektiviteten af C 5-11 og C 3-11 i kulbrinteprodukterne nåede 80,6% og 98,2%, henholdsvis, sammen med 86,3% CO -konvertering.
Katalysatoren udviste fremragende stabilitet, og iso/n-paraffinforholdet i C 5-11 produkterne var på op til 18. N-ZSM-5 (97) nanostørrelse var til gavn for at reducere koks og forlænge levetiden; i mellemtiden, det lave syreindhold af N-ZSM-5(97) var fordelagtigt til at øge C 5-11 selektivitet.
Sammenlignet med Fischer-Tropsch synteseprocessen, denne dobbelt-seng syngas-to-benzin (STG) proces var mere egnet til fremstilling af benzin af høj kvalitet, sammen med samproduktion af aromatiske kulbrinter.