Enkeltbilister, der pendler i fossilt brændende biler, smog, forurening, kriminalitet - hvilke andre byplager kan du tænke på? Halvdelen af verdens befolkning bor i øjeblikket i byområder; alligevel udgør disse byområder kun 2 procent af verdens jord og bruger tre fjerdedele af verdens ressourcer [kilde:MIT]. Det er mange mennesker i et meget lille rum, der bruger meget.
Mellem nu og år 2050, byvækst vil kun fortsætte med at stige:89 millioner boliger og 190 milliarder kvadratmeter (cirka 17,5 milliarder kvadratmeter) detail- og andre ikke -boligområder vil blive bygget alene i USA [kilde:National Resources Defense Council]. Og i forbindelse med denne tæthed, forureningen skyder på. London, for eksempel, frigav omkring 45 millioner tons (ca. 41 millioner tons) kuldioxid, en drivhusgas, i atmosfæren sidste år [kilde:IEEE]. Ved at grønnere byer og kvarterer rundt om i verden, vi har mulighed for at påvirke den globale opvarmning positivt.
Hvordan hjælper grønne byer i indsatsen mod klimaændringer? Øko-byer har alle lignende egenskaber:De sigter mod at reducere eller eliminere brug af fossilt brændstof, vedtage bæredygtige byggepraksis, fremme "grønt område" og ren luftkvalitet, implementere energieffektive og bredt tilgængelige offentlige transportmidler, skabe gangbare bydesigner og udvikle velorganiserede kvarterer til blandet brug, der kombinerer bolig, arbejder og handler. Disse kvaliteter lægger op til bæredygtige urbanisme .
Her ser vi på fremtidens fem grønne byer - nogle der har brudt grund til byggeri, nogle, der stadig er byplanlæggers ambitiøse ambitioner-alle konkurrerer om at blive den første kulstofneutrale by i verden.
Indhold
Treasure Islands transformation til grønt er blot endnu en skygge i dens farverige historie. Den menneskeskabte ø på 400 hektar (1,5 kvadratkilometer) blev bygget midt i San Francisco-bugten til Golden Gate International Exposition i 1939. Landet var beregnet til at holde en lufthavn efter Expo. Planer om den kommercielle lufthavn tog aldrig fart, selvom, efter Søværnet erhvervede øen under Anden Verdenskrig. I 1996, basen blev taget ud af drift, og siden da, øen har været hjemsted for et forringet landskab og omkring 3, 000 beboere.
Under et nyt forslag, Treasure Island - sammen med sin nabo Yerba Buena Island - bliver en af de mest miljøvenlige udviklinger i USA, når jorden brydes i 2009.
Treasure Island-projektet bliver en test seng for miljøvenlige byideer. Nogle af de foreslåede grønne funktioner omfatter LEED-certificerede bygninger, reduktion (eller eliminering) af afløb fra stormvand, alternative former for vandbehandling, herunder kunstige vådområder kaldet Living Machines og et transitsystem, der favoriserer rene luftbiler frem for biler med fossilt brændstof. En 20-acre (0,08 kvadratkilometer) bydrevet økologisk gård er planlagt i gåafstand fra byens centrum og vil levere de forventede 13, 500 beboere med lokalt producerede fødevarer. Sol- og vindmøllepark vil levere energi; og i 2020, solpaneler dækker 70 procent af tagrummet og vil levere omkring 30 millioner kilowattimer elektricitet årligt [kilde:ENN].
Greensburg, Kan.
Da en tornado blæste gennem den lille by Greensburg, Kan. Den 4. maj, 2007, næsten alt var tabt inklusive hjem, virksomheder og træer. De cirka 1, 500 indbyggere genopbygger Greensburg som en af de grønneste byer i Amerika, og projektet har fanget energiproducenternes opmærksomhed, blandt andre. Discovery Communications og skuespilleren Leonardo DiCaprio dokumenterer historien om Greensburgs stigning fra asken i en tv-serie kaldet "Eco-Town" på Planet Green.
Victoria, Britisk Columbia, planlægger at være kulstofneutral i 2012. Dockside Green-projektet bringer dette mål tættere på realiseringen. De miljømæssigt bæredygtige planer for Dockside Green kombinerer beboelse, kommerciel, let industrielt og grønt område på 15 acres (cirka 0,06 kvadratkilometer) havnefrontjord.
Hvordan vil Dockside Green nå sit mål om at være det første kulstofneutrale samfund i Nordamerika? Gennem en kombination af grønne løsninger til bygninger, transport, energi og affaldsbehandling.
Lad os begynde med bygninger:De af Dockside Green bliver bygget med genvundet træ fra skove, der blev nedsænket af reservoirer. Energieffektive apparater og inventar (såsom bevægelsesfølende lysafbrydere), grønne tage (taghaver), og carbon footprint -skærme (der gør det muligt for beboerne at spore deres varme, energi og vandforbrug over tid) er udstyret inde i hjem.
Det er usandsynligt, at du finder en bil eller to parkeret i indkørsler, enten. Beboere i Victoria, og nu Dockside Green, deltage i et rent brændstof- og hybrid-delingsprogram (selv bilerne er smarte). Ud over, Dockside Green -planer omfatter cykel- og fodgængerstier, subsidieret offentlig transport og en havnefærge.
Energi- og affaldsbehandling vil være selvstændig i Dockside Green. Hundrede procent af affaldet vil blive behandlet på stedet, og det behandlede vand vil blive genbrugt til skylning af toiletter og vanding af haver. EN biomasse-forgasningsanlæg vil gøre træaffald til energi til varme og varmt vand.
Dette innovative grønne samfund er i gang i øjeblikket, med det første af tre kvarterer åbnet i 2009. Efter afslutningen, hele samfundet vil være hjemsted for omkring 2, 500 mennesker.
En bowling green, en dedikeret cricketbane og en økologisk gård i byens park - lyder som en dejlig, grønt sted at bo, Ja? De fremtidige beboere i Sherford, England, har disse faciliteter at se frem til, sammen med en overflod af andre grønne egenskaber.
Sherford, i det sydlige Devon, er prins Charles 'miljøprojekt. Det vil være hjemsted for 12, 000 mennesker og er planlagt færdiggjort i 2020. Kongelige rådgivere betragter det som Storbritanniens grønneste fremtidige samfund.
Det foreslåede samfund vil drage fordel af banebrydende grønne bygningsdesign og materialer, men vil ligne en traditionel engelsk by. Bygninger vil blive opført med bæredygtige materialer, der hovedsageligt er samlet inden for en radius af 80 kilometer fra stedet; vand og kloakaffald genbruges.
Både hjem og arbejdspladser vil sætte deres hustage i arbejde. Størstedelen af bygningerne vil have solcelleanlæg, og vegetation vil dække tagene på erhvervsbygninger. Omkring halvdelen af Sherfords strøm vil blive leveret fra vedvarende kilder i samfundet:Ud over solenergi, planerne kræver vindmøller.
Endelig, et gangbart bylayout vil sætte boliger, detailbutikker og industri i umiddelbar nærhed, reducere behovet for biler. Faktisk, biler vil blive forbudt fra nogle områder af byen. Nævnte vi, at nye husejere modtager en gratis cykel?
Kina er på vej til at være verdens værste lovovertræder inden for drivhusgasemissioner inden 2009 [kilde:USA Today]. Alligevel er der en øko-oase i værkerne på Chongming Island, nær Shanghai. Chongming Island, omtrent tre fjerdedele på størrelse med Manhattan, sidder ved mundingen af Yangtze-floden og står klar til at blive hjemsted for en af de første kulstofneutrale byer i verden:Dongtan.
Dongtan vil vokse i faser, med fase et (for mellem 10, 000 og 25, 000 indbyggere) forventes at være færdige i tide til Shanghai Expo 2010 og den sidste fase færdig i 2030 (for op til 500, 000 indbyggere). Byen vil bestå af tre kvarterer kaldet Marina, Sø og Dam, og vil blive designet med muligheder for alle socioøkonomiske grupper og mange erhverv i tankerne, herunder landbrug. Udpegede landbrugsområder vil bruge økologiske, bæredygtige landbrugsmetoder.
Det er energiplanen, der gør Dongtan ambitiøst grønt. Byen vil hente sin energi fra en kombination af sol- og vindkraft, biobrændstoffer og genanvendt organisk stof. Der er ingen planer om lossepladser i Dongtan - affald komposteres, behandles og genbruges. Tage bliver grønne af vegetation, som giver isolering. Kun biler med rent brændstof er tilladt på øen, og den rigelige offentlige transport kører på brintceller. Ud over, cykel- og fodgængerstier vil slange gennem bynettet.
Byen vil kun blive bygget på tre fjerdedele af Chongming Island. Det resterende område er forbeholdt en beskyttet økologisk zone. For at opnå kulstofneutralitet, Dongtan -planlæggere forventer også at plante træer for at opveje emissioner.
Ingen biler, intet spild, ingen forurening. Muligt? En sådan by er beregnet til at stige fra de olierige grunde i Abu Dhabi. Masdar, hvilket betyder "kilden" på arabisk, er en virksomhed på 22 milliarder dollar, der kunne være verdens første kulstofneutrale by [kilde:Masdar].
Masdars bæredygtige byudvikling vil drage fordel af vind, brint og sol-fotovoltaiske energikilder. Spildevand behandles og genbruges til kunstvandingssystemer.
Desuden Masdars transportmål er ambitiøse. Fossilt brændende biler er forbudt fra byen i stedet for et elektrisk personligt letbanesystem-små, programmerbare biler, der kun kører, når du skal et sted hen, og et fodgængervenligt bylayout.
Masdar er allerede under opførelse og vil udvikle sig over flere faser, med forventet færdiggørelse i 2016 [kilde Inhabitat]. Op til 50, 000 mennesker forventes at bo i Masdar, og de første beboere vil sandsynligvis flytte ind engang i løbet af 2009 [CNET].
Den kulstofneutrale bys tid er over os. Og hvis disse projekter med succes springer fra papir til virkelighed, de kan endda tjene en plads på vores liste over eksisterende fantastiske grønne byer.
Green Mountain Resort, LibyenCyrene, Libyen, et område på størrelse med Wales, kan være en af de næste kulstofneutrale udviklinger i verden. Green Mountain Sustainable Development Area er et nyt miljøvenligt projekt i en fjerntliggende kystregion i landet. Udvej, har til formål at øge turismen, ville trække på vedvarende energikilder, specifikt vind- og solenergi, bæredygtig transport og boliger, samt lukkede vandsystemer.
Sidste artikelHvad er oliesand?
Næste artikelKan min krop generere strøm efter jeg dør?