På et tidspunkt i løbet af de sidste par år, tanken om at ”gå grønt” ophørte med at være en trend og blev en levestandard. Så hvad adskiller Rocky Mountain Institute (RMI) fra enhver anden grøn organisation?
RMI's mission er ikke bare bæredygtigt liv. Dens fokus er at kombinere velstående liv med grønt liv - for at gøre verden sundere på miljø- og finansniveau. RMI når disse mål gennem rådgivning med virksomheder, organisationer og enkeltpersoner om at udvikle mere produktive og effektive måder at arbejde og leve på. Kort fortalt, RMI er en tænketank , eller en institution organiseret til intensiv forskning og løsning af problemer [kilde:American Heritage Dictionary].
RMI anvender en unik forretningsmodel kaldet naturlig kapitalisme . Naturkapital omfatter planeten, dets økologiske systemer og energikilder - ressourcer, der både understøtter liv og har økonomisk værdi. Historisk set typiske forretningsmodeller tog ikke hensyn til sund miljøpraksis. Årsagen er, at det aldrig rigtig har været rentabelt for virksomheder at bruge nyere, mere miljøvenlige teknologier og praksis. Kernen i den naturlige kapitalisme er, at ved at implementere jordvenlige teknologier, effektivitetsgevinster vil gavne bundlinjen, ikke kun gennem reduceret energiforbrug, men også i konkurrencefordel og mulige statstilskud [kilde:RMI].
Det, der startede som en lille, men engageret gruppe af enkeltpersoner i 1982, er nu en mangefacetteret konsulentorganisation. Hvordan begyndte RMI? Hvem er dens grundlægger? Og hvad har denne organisation opnået gennem årene? Læs den næste side for at begynde at lære.
Faldskærmsudspringende katte?
RMI har endda sin egen vejledende lignelse - en advarsel om, at enhver handling har en reaktion, og at nogle gange det, der virker som en løsning, faktisk er et problem.
Konfronteret med et udbrud af malaria i Borneo i 1950'erne, Verdenssundhedsorganisationen sprøjtede en ramt landsby med DDT (dichlor-diphenyl-trichloroethan, et syntetisk pesticid). Den kortsigtede effekt var positiv-mygpopulationen døde, og malaria faldt. Imidlertid, DDT dræbte også hvepse, der havde kontrolleret bestanden af stråtædende larver. Stigningen i larver fik hustagene til at begynde at kollapse af larver. Derudover gekkoer spiste de forgiftede døde insekter. Katte, på tur, spiste gekkoerne. Da DDT rejste gennem fødekæden, kattene begyndte at dø. Færre katte i landsbyen forårsagede en befolkningsstigning af sygdomsbærende rotter [kilde:RMI].
Den endelige løsning? Levende katte i faldskærm ind i Borneo. Helt seriøst
Læs mereIndhold
Amory Lovins, grundlægger af Rocky Mountain Institute, blev interesseret i energibesparelse under gaskrisen i 1970'erne, efter at have afsluttet sine studier i fysik ved Harvard og Oxford. I tyverne, han skrev en artikel, der snarere end at forsøge at levere en løsning til erhvervelse af mere gas og olie, stillede spørgsmålstegn ved, hvorfor USA i første omgang havde brug for så meget gas og olie, og hvorfor det ikke kunne være mere effektivt med sine ressourcer [kilde:Nuclear Control Institute]. Denne artikel, først læst primært i det videnskabelige samfund, vakte megen opmærksomhed. I første omgang, mange i branchen foragtede hans ideer. Derefter, efterhånden som energikrisen forværredes, mennesker - herunder tidligere præsident Jimmy Carter - begyndte at erkende værdien af energieffektivitet. Fra omkring 1971 til 1981, Lovins og L. Hunter Lovins, hans kone dengang, begyndte at rådføre sig med forskellige virksomheder og regeringer.
Til sidst bosatte sig i Snowmass, Colorado, de to begyndte en lille nonprofit organisation - Rocky Mountain Institute - med nogle venner og kolleger. RMI's oprindelige mål var at skubbe spørgsmål, forskning og løsninger på forkant med energibesparelsesbevægelsen. I 25 år, RMI's mål har ikke rigtig ændret sig. Lovins koncept om "bløde energibaner" - ved at bruge mindre energi ved at bruge det mere produktivt - blomstrer fortsat, næsten 30 år efter introduktionen. RMI's personale vokser fortsat, at indsamle mennesker fra forskellige forretningsmæssige og økonomiske baggrunde for at afrunde sin vision. Den nuværende administrerende direktør er Michael Potts, der bringer erfaring fra verden af højteknologi. Lovins er fortsat den største visionære [kilde:RMI].
RMI har ni kerneprincipper som vejledende poster:
RMI er en non -profit organisation 501 (c) (3). Det betyder, at det er en velgørende organisation, men ikke en handlingsorganisation. Det er begrænset fra enhver politisk kampagneaktivitet eller forsøg på indflydelse på lovgivningen [kilde:Internal Revenue Service]. RMI tager også imod donationer i forskellige former, herunder gennem sit medlemskab af National Solutions Council, som samler venner af Rocky Mountain Institute.
Næste, vi vil se nærmere på RMI's konsulentydelser.
Talking the Talk, Walking the WalkRMI's originale hovedkvarter er en effektivitetsmodel. Lovins byggede det som et bioshelter og hjem, og selve strukturen vises i snesevis af publikationer og tv -programmer. Selvom størstedelen af medarbejderne arbejder i andre bygninger uden for byggepladsen, Snowmass -bygningen er fortsat et forskningscenter og hjemsted for Lovins og hans gæster. Bygningen er isoleret og bruger passiv solvarme gennem vinduer og drivhus. To brændeovne sørger for nødvarme, hvis det er nødvendigt. Solpaneler på taget giver strøm til de effektive apparater og elektronik indeni, og hjælpe med opvarmning af vand. Bygningen har et drivhus på 900 kvadratfod (274 meter), der samler energi gennem fotosyntese, varme, lys, varm luft, og varmt vand. Overskydende varme - om sommeren, for eksempel - slipper simpelthen ud af ventilationsåbninger nær loftet. Grøntsager og frugt vokser også inde i drivhuset, der engang husede et banantræ så frugtbart, det overtog næsten økosystemet. Hele bygningen er åben for offentlige ture efter reservation [kilde:RMI].
Rocky Mountain Institute (RMI) opdeler sine konsulentydelser i tre grupper. Disse grupper arbejder med regeringer, private borgere, hele samfund, virksomheder og mere til at hjælpe dem med at kombinere miljøansvar med konkurrencemæssige fordele.
Det Bygget miljøteam arbejder på at transformere byggeindustrien. Det samarbejder med designere, ingeniører og arkitekter til at integrere energibesparelse og ressourceeffektivitet i deres projekter. Byggemiljøteamets "hele system" tilgang analyserer hver komponents indvirkning på hele bygningen, at sikre, at strukturen ikke kun er miljømæssigt bæredygtig, men også æstetisk tiltalende med reducerede driftsomkostninger. Byggemiljøteamet tilbyder også workshops, analyse, talende engagementer og grønne bygnings specifikationer [kilde:RMI Built Environment Team]. Det har arbejdet med kunder som Morgan Creek, University of Denver, Starbucks og Adobe [kilde:RMI Built Environment Team].
Det Energi- og ressourceteam (ERT) arbejder med forskellige brancheklienter for at finde måder at spare på, fremstille, købe eller sælge energi. Ved at forblive i spidsen for energiindustriens tendenser, dette team er i stand til at levere værdifuld rådgivning og løsninger til sine kunder. Dens tjenester falder i tre generelle kategorier:
ERT arbejder med klienter som California Public Utilities Commission, Google, og Nevada Power Company [kilde:RMI].
Rocky Mountain Institute's tredje konsulentarm er Mobilitet og køretøjseffektivitet (MVE) hold. MVE fokuserer på at forbedre transportpraksis - radikal reduktion af CO2 -emissioner og olieforbrug. Transportsektoren bruger 70 procent af amerikansk olie. MVE arbejder hen imod køretøjseffektivitet frem for alternative energikilder. Amory Lovins sluttede sig først til bevaringsbevægelsen ved at spørge, "Hvordan kan vi bruge mindre energi?" hellere end, "Hvor kan vi finde ny energi?" Dette princip fortsætter i MVE's forskning [kilde:RMI].
For eksempel, MVE arbejder med virksomheder som Alcoa og FiberForge om udvikling og vedtagelse af letvægtsmaterialer til køretøjer - et lettere køretøj er lig med mindre masse at flytte, hvilket svarer til bedre brændstofeffektivitet. Især FiberForge er et for-profit venture, der voksede ud af RMI's Hypercar-koncept. Ingeniører forestiller Hypercar sig som et køretøj med ultralet konstruktion, et hybridelektrisk drev med forbrugersikkerhedsfunktioner og overkommelige priser [kilde:RMI]. RMI håber, at disse biler på 100 kilometer pr. Gallon en dag vil være normen.
Næste, vi ser på nogle af Rocky Mountain Institutes største præstationer.
Den smarte garageEt af Rocky Mountain Institutes aktive initiativer er Smart Garage. er et koncept baseret på at forbinde vores vejkøretøjer, vores bygninger og vores elnet for at skabe mere effektivitet. RMI søger at redesigne vores elnetinfrastruktur, så biler kan sættes i nettet. Ud over, når bilerne ikke er i brug, deres batterier rummer et stort magasin. Ved at tilslutte dem til nettet kan energireserverne strømme tilbage til kraftværkerne. RMI har planlagt et Smart Garage -symposium for september 2008 for at få støtte, samle interessenter og designe en samlet vision [kilde:RMI].
Rocky Mountain Institute (RMI) viser en massiv liste over præstationer og anerkendelser. Følgende er et par eksempler:
At vinde Oil Endgame :I 2004, RMI offentliggjorde en banebrydende undersøgelse, der beskriver, hvordan USA kan fravænne sig olie, en proces, der ville blive ledet af landets virksomheder. Studiet, to år og en million dollars i gang, præsenterer en detaljeret plan for at skifte hele vores transportsystem til biobrændstoffer. Overgangen ville kræve en investering på 180 milliarder dollar, med opsparingsafkast i cirka 20 år. Besparelsen ville være enorm - "155 milliarder dollars årlige bruttobesparelser, 70 milliarder dollars årlige nettobesparelser, en million nye job, en million eksisterende job gemt, 26 procent lavere kuldioxidemissioner, og en mere sikker verden, "Med RMI's ord. Undersøgelsen har støt vundet indpas siden udgivelsen, tiltrækker opmærksomhed fra publikationer som Wall Street Journal, Tid, The Economist, New York Times og mange andre [kilde:RMI].
Hyperbilen :Selvom hybridbiler er alt-i-raseri i dag, For 10 år siden var de stadig et ukendt koncept for de fleste mennesker. I 1998, imidlertid, RMI begyndte at udvikle sit kendetegnende konceptkøretøj, Hypercar. Fremstillet som en hybridelektrisk bil, ultralet og ultra-aerodynamisk, RMI forventer, at Hypercar opnår 144 miles per gallon (144 kpg)-med et langsigtet mål på 200 miles per gallon (321 kpg). Det, der gør Hypercar anderledes end andre energieffektive biler på markedet, er, at designet anvender RMI's "hele system" tilgang. Ingeniører fokuserede ikke kun på et alternativt brændstof, men også på at udvikle nye materialer til selve bilen. Disse nye materialer ville være lette og aerodynamiske, reducere træk og øge brændstofeffektiviteten. Det er muligt, at køretøjet endda kan være fremstillet af genbrugte eller genanvendelige materialer [kilde:RMI].
Hypercar er stadig ikke tilgængelig i dag, men forskningen fortsætter gennem spin-off-virksomheden Fiberforge.
Volvo Miljøpris :I 2007, Amory Lovins modtog Volvo -miljøprisen, en af verdens største miljøpriser. Prisen anerkender mennesker, der har ydet fremragende bidrag til beskyttelse af miljøet. Et uafhængigt panel, med prismodtagere fra alle områder af miljø- og bæredygtighedsområderne, uddeler prisen hvert år [kilde:RMI].
Wal-Mart :I 2006, Wal-Mart kiggede til RMI om, hvordan man kan bruge energieffektivitet til sin konkurrencemæssige fordel. Efter at have arbejdet med RMI, Wal-Mart annoncerede, at det i 2015 ville fordoble sin lastbilflådes brændstofeffektivitet. Virksomheden har ændret sine lastbiler med hjælpekræfter, der gør det muligt for chauffører at gøre ting som at køre aircondition uden at skulle lade motoren gå i tomgang. I 2020, Wal-Mart projekterer, at det vil spare $ 494 millioner hvert år på reducerede brændstofomkostninger [kilde:RMI].
For mere information om Rocky Mountain Institute og andre emner relateret til energibesparelse og grøn bygning, læs linkene på den næste side.
NegawattDu har hørt om megawatt, måleenheden for effekt. En megawatt svarer til en million watt. Det er mange watt. Men har du nogensinde hørt om en negawatt?
Mens jeg læste et Colorado Public Utilities -dokument i de tidlige dage af Rocky Mountain Institute, Amory Lovins lagde mærke til en stavefejl - "negawatt" i stedet for "megawatt". Han kunne lide ordet så meget, at han adopterede det og gav det mening. En negawatt står for sparet energi - et mål for energieffektivitet. Derefter satte Lovins ordet til værks. Energiselskaber tjener på at sælge elektricitet. Hvad hvis de også kunne tjene på sparet elektricitet? Siden da, Lovins har arbejdet med snesevis af statslige kommissioner for at gøre netop det. Elselskaber modtager incitamenter til at vedtage energieffektive foranstaltninger. Virksomhederne videregiver besparelserne til deres kunder, der igen sparer penge med reducerede regninger. Dette er endnu et eksempel på RMI's "hele system" tilgang [kilde:Webb].
Læs mere
Kilder
Sidste artikelHvad er termisk teknologi?
Næste artikelVandfald