London vil pålægge nye afgifter for at reducere dødelig forurening

Førere af de mest forurenende biler vil blive opkrævet for at rejse ind til centrum af London fra 2019, Borgmester Sadiq Khan sagde tirsdag, beskriver sin bys luft som "dødelig".

Khan håber, at flytningen vil halvere de skadelige nitrogenoxidemissioner i det centrale London, hvor luftforurening menes at koste 9, 000 for tidlige dødsfald om året.

Under ordningen, køretøjer vil blive opkrævet £12,50 ($15,50, 14,60 euro) for at komme ind i en planlagt "ultra-lave emissionszone" (ULEZ) omkring byens centrum.

Dieselbiler, der er mere end fire år gamle i april 2019, og benzinbiler, der er mere end 13 år gamle, vil blive opkrævet 24 timer i døgnet.

Private busser, busser og lastbiler, der ikke opfylder emissionsstandarderne, skal betale £100.

"Luften i London er dødelig, og jeg vil ikke stå forbi og ikke gøre noget, " sagde Khan til AFP.

ULEZ vil have samme grænse som den nuværende trængselsafgiftszone, hvor køretøjer betaler £11,50 for at komme ind i byens centrum mellem 7:00 og 18:00 mandag til fredag.

Forureningsafgiften ville komme oven i trængselsafgiften.

Khan sagde, at han ønsker at udvide ULEZ til et langt bredere område af London i 2021.

"En af de store grunde til, at luften i London er dødelig, er på grund af emissioner fra køretøjer, " sagde Khan.

"Vi har estimeret, at mere end halvdelen af ​​luftforureningen skyldes transport.

"Det er virkelig vigtigt at erkende, at dårlig luftkvalitet er en af ​​grundene til, at der er 9, 000 for tidlige dødsfald i London hvert år, mere end 40, 000 for tidlige dødsfald over hele Storbritannien og børn med defekte lunger, plus voksne med dårligt helbred."

Sidste uge, Khan sluttede sig til sine kolleger fra Paris og Seoul for at lancere et initiativ til at vurdere de mest forurenende køretøjer i et forsøg på at holde dem væk fra vejene i deres byer.

Formålet med "Air'volution"-ordningen er at hjælpe chauffører til at undgå at købe de mest skadelige dieselvarebiler og -biler.

© 2017 AFP