Fjerntliggende byer i Amazonas mere sårbare over for klimaændringer

Amazonianere, der bor i fjerntliggende byer, er mere sårbare over for oversvømmelser og tørke end mere tilgængelige centre, Det har forskere ved Lancaster University opdaget.

Vejløse byer har vist sig at være mere sårbare over for virkningerne af oversvømmelser, fordi de har tendens til at være mindre udviklede og har utilstrækkelige sanitære forhold, udsætter indbyggerne for miljøforurening og forurenet vand.

I den brasilianske del af Amazonas-bassinet, forskningen viste, at næsten en million mennesker bor i i alt 68 vejløse byer - næsten helt afhængige af floder for at bevæge mennesker, mange tjenester, og stort set alle handelsvarer.

Men, eksperter har advaret, at bygge nye veje i et forsøg på at tackle denne sårbarhed ville være "kontraproduktivt", at sætte marginaliserede mennesker i fare for yderligere skade og forværre de globale klimaændringer ved at drive skovrydning. Årtiers omhyggelig forskning i Amazonas har vist, at nye veje uundgåeligt fører til ulovlig skovhugst, skovrydning og udskiftning af regnskov, i første omgang med kvægbrug.

Dr. Luke Parry, fra Lancaster Environment Centre, sagde:"Oversvømmelser og tørker bliver mere almindelige i den brasilianske Amazonas på grund af klimaændringer, og vores undersøgelse viser, at indbyggerne i fjerntliggende og vejløse byer sandsynligvis vil blive hårdest ramt.

"Vi sammenlignede sårbarheden i mere end 300 byer i regionen og fandt ud af, at det overordnede udviklingsniveau er lavere i mindre tilgængelige byer, herunder dårligere adgang til rent vand og sanitet, og levering af sundhedsydelser og uddannelse under standard."

Forskere opdagede også i undersøgelsen, udgivet i Annals of the American Association of Geographers , at indkomstulighed og priserne på importerede fødevarer som frossen kylling var højere i fjerntliggende og vejløse byer. Holdet inkluderede også forskere baseret i Amazonas, ved de føderale universiteter i Pará og Amazonas.

Et andet vigtigt fund var, at disse svært tilgængelige byer også er ansvarlige for at bevare en enorm mængde regnskov og oprindelige landområder.

Dr. Parry tilføjede:"Dette betyder, at forsøg på at reducere sårbarheden på disse steder også skal undgå at forårsage yderligere skovrydning.

"For eksempel, at bygge nye veje ville være kontraproduktivt, fordi det ville føre til mere skovrydning, flere klimaforandringer, og i sidste ende, mere skade fra oversvømmelser og tørke."

De akademikere, der er involveret i undersøgelsen, har foreslået, at for at fjerne og vejløse byer kan klare tørke og oversvømmelser, lokale politikere bliver nødt til at opbygge 'tilpasningsevne'.

Dette betyder, at både funktionen af ​​væsentlige offentlige tjenester, såsom sundhedspleje, uddannelse og sanitet og også investere tid, indsats og penge til at planlægge en reaktion på katastrofer. Disse løsninger vil kræve en fælles indsats for at bekæmpe korruption og underslæb af offentlige midler i svært tilgængelige provinsbyer.

Holdet understregede, at sociale grupper såsom oprindelige folk fortjener særlig opmærksomhed, fordi de allerede er i udkanten af ​​det brasilianske samfund og derfor er særligt sårbare over for ekstreme klimatiske chok.

Endelig, forskerne sagde, at strategier til at beskytte borgere mod skade skal anerkende forskellene mellem forskellige byområder - byer kan variere enormt mht. for eksempel, deres topologi og oversvømmelsesrisiko.

Ligeledes, nogle vejløse byer er mere tilbøjelige til at blive 'afskåret' under tørke, fordi sejlbarheden af ​​floderne i nærheden kan være sværere på grund af strømfald og i nogle tilfælde, rejser på tusindvis af kilometer, der kan tage en måned med båd.