Arktis er uforsonligt; ridning i denne isbryder er ikke

Selvom det kan være køligt og vådt på dækket, besætningen på en moderne isbryder kan forvente skabningskomfort inde i skibet, selv saunaer.

Kahytterne ombord på MSV Nordica er små, men funktionelle, med et skrivebord, tv og eget badeværelse. De fleste af de 21 faste besætninger arbejder 12-timers skift, mens fartøjet skubber gennem Arktis Nordvestpassage. Det bærer også et hold af Associated Press-journalister, som er ombord for at dokumentere virkningen af ​​klimaændringer.

Dagen starter med morgenmad kl. 06.30, med en buffet med æg, bønner, svampe, bacon, pålæg, korn, grød, yoghurt, frugt og frisk kaffe – der drikkes op til otte store kar om bord hver dag.

Frokost finder sted fra kl. 11:30 og aftensmad er kl. 17:30 Menuen ombord på Nordica i en given uge kan omfatte stegt laks, svineribben, burgere, tortillas og, i et nik til det fjerne nord, rensdyrsteg.

Skibet har to motionsrum og to finske saunaer, hvor besætningen kan forbrænde kalorierne og holde sig i form. Begge er forbudt under stormvejr. Fartøjet er relativt stabilt i vandet, men kan ryste når den knuser havis.

Opholdsrum på femte sal, lige under broen, tilbyde udsigt til horisonten og plads til filmaftener med et udvalg af film fra det indbyggede bibliotek.

Et populært tidsfordriv er at scanne havet efter tegn på havliv.

Selvom moderne skibe stort set kan køre sig selv på åbent hav, der er altid nogen på broen, der holder vagt.

Selv under dæk er skibet en 24/7 operation, med ingeniører, der passer på maskineriet og laver madlavning, mens resten af ​​besætningen slapper af, sover eller forbliver i kontakt med venner og familie ved hjælp af fartøjets satellit internetforbindelse.

© 2017 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.