En ny undersøgelse fra University of Waterloo har fundet ud af, at Ontario kan spare millioner ved at gennemføre enkle foranstaltninger til at forhindre bilulykker, der involverer dyreliv.
Waterloo -undersøgelsen fokuserede på Ontario. Den konkluderede, at mange af de tusinder af kollisioner med vilde dyr-nogle dødelige-der forekommer hvert år, kunne forhindres, hvis myndighederne gennemførte nogle få, omkostningseffektive strategier til at minimere forekomster.
Implementering af strategier såsom bedre skiltning, systemer til påvisning af dyreliv, hegn og krydser med vilde dyr kan hjælpe med at reducere økonomiske og sundhedsrelaterede virkninger for mennesker, beredskabstjenester og forsikringsbranchen. Foranstaltningerne kan også hjælpe med at forhindre unødvendigt tab af vildtlevende populationer.
"Disse kollisioner koster canadiere hundredvis af millioner om året i skade på køretøjer og medicinske omkostninger, samt trafikforsinkelser, brug af beredskabstjenester og forhøjelser af forsikringspræmier, "sagde Waterloos lektor Michael Drescher, der var medforfatter på undersøgelsen med kandidatstuderende Kristin Elton. "Ontario mangler en mulighed her. Den mest effektive måde at forhindre disse ulykker på er at integrere effektive foranstaltninger i konfliktzoner med vilde dyr, hver gang der foretages større vejarbejde."
Undersøgelsen kiggede specifikt på det sydlige Ontario, som har den højeste vejkoncentration i Canada. Med en stadig voksende infrastruktur, der har en betydelig indvirkning på dyrelivet og deres levesteder, mange af de omkostningseffektive foranstaltninger, der kan hjælpe med at reducere kollisioner mellem dyreliv og køretøjer, er underudviklede i Ontario.
"Inden for Canada, Rocky Mountain-regionen er kendt som en leder inden for håndtering af konflikter mellem dyreliv og vej, sagde Drescher, der anslår, at fem til 10 procent af bilforsikringspræmierne går til dyrerelaterede hændelser. "De har indset, at økonomien er enkel. Tilføjelse af foranstaltninger til vejanlægsprojekter påvirker kun marginalt det samlede budget, samtidig med at der spares millioner i skatteydernes penge, forsikringsomkostninger, og potentielt liv.
"Regeringerne skal derefter balancere mange konkurrerende faktorer med de tekniske elementer i dette problem, såsom opfattede økonomiske begrænsninger, den offentlige mening og politiske motiver, "tilføjede Drescher." Når disse faktorer ikke styres rigtigt, foranstaltninger til forvaltning af vilde dyr er forsinket eller aldrig startet. "
Studiet, Implementering af strategier til forvaltning af dyreliv i vejinfrastruktur i det sydlige Ontario:en tilgang til kritiske succesfaktorer, blev for nylig offentliggjort i Journal of Environmental Planning and Management .