Frankrig vil foreslå ny skat på flyvninger i Europa

Frankrig vil torsdag foreslå en ny skat på flyvninger i Europa for at tilskynde rejsende til at skifte til mindre forurenende transportformer. Det siger en kilde i transportministeriet til AFP.

Luftfartssektoren kommer under stigende pres fra såkaldte "flight shamers" og klimaændringsaktivister, der peger på industriens store CO2-fodaftryk.

Den franske regering vil foreslå, at EU vedtager en ny skat på flyrejser, som kunne være i form af en ekstra afgift på brændstof eller billetter, eller ændringer i det europæiske CO2-emissionshandelssystem.

"Forskellige afgifter kunne overvejes for at styrke princippet om 'forureneren betaler', og Frankrig mener, at de bør afvejes for at finde den bedste måde at gøre det på, " sagde kilden onsdag.

"I betragtning af omfanget af klimaudfordringen, Frankrig mener, at vi skal gå længere og hurtigere, " tilføjede kilden.

FN's International Civil Aviation Organisation anslår, at kommerciel flyvning er ansvarlig for to procent af den globale CO2-udledning, og EU-tal viser, at det er den mest forurenende transportform pr. tilbagelagt kilometer (mile).

Men lederen af ​​luftfartsindustriens organ IATA, Alexandre de Juniac, forsvarede sine medlemmer ved et årligt møde i organisationen i Sydkorea i denne uge.

Han erkendte, at sektoren var under pres for at handle, men sagde, at offentligheden var uvidende om indsatsen fra industrien, herunder brugen af ​​nye brændstofeffektive passagerfly og biobrændstoffer.

Han kritiserede også ideen om nye "grønne skatter", som han sagde, normalt blev opkrævet af regeringer og brugt til ikke-miljømæssige formål.

Industrien vil sandsynligvis kæmpe mod eventuelle nye afgifter i Europa, da den allerede er underlagt EU's CO2-emissionshandelssystem og, fra 2020, til en ny global mekanisme kaldet Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA).

Opfordringer til at boykotte flyrejser er vokset i de senere år i takt med den stigende bevidsthed om farerne ved klimaændringer.

"Flygskam", eller flugten skam, er blevet et buzz word i Sverige med henvisning til skyldfølelsen over miljøvirkningerne af flyvning, med flere og flere unge svenskere, der vælger at rejse med tog for at lette deres samvittighed.

I spidsen for bevægelsen for tog-over-fly er Sveriges Greta Thunberg, den 16-årige klimaskoleangriber, der nægter at flyve og rejste med jernbane til World Economic Forum i Davos i år.

Frankrigs præsident Emmanuel Macron er også ivrig efter at booste sine egne grønne akkreditiver, efter at have lidt en pinlig fratræden af ​​sin stjernemiljøminister sidste år, der anklagede statsoverhovedet for at undlade at handle.

Det franske grønne parti steg også i sidste måneds valg til Europa-Parlamentet. på tredjepladsen bag Macrons midterparti Republic on the Move og det yderste højre National Rally.

Macrons resultater med at overtale sine EU-partnere til at vedtage nye skatter er blandet, imidlertid, efter at det ikke lykkedes ham at overbevise dem om at skabe en ny EU-dækkende afgift på internet- og teknologikoncerner som Apple og Amazon.

© 2019 AFP