Tyskland forpligter 100 mia. euro til klimaet, mens protesterne bliver varmere

Tysklands forbundskansler Angela Merkel annoncerede fredag ​​en omfattende klimabeskyttelsesplan til mindst 100 milliarder euro inden 2030, da hundredtusinder protesterede for handling mod global opvarmning.

Merkels koalitionsregering, efter marathon natten over samtaler, indgået en aftale om at tackle emissioner i energi- og industrisektoren, boost elektriske køretøjer med nulrøremission, og få passagerer ud af fly og op på tog.

Emissionshandel vil modvirke brugen af ​​fossile brændstoffer, 86 milliarder euro vil blive pløjet ind i jernbaneinfrastruktur, og byer vil teste 365-euro årlige billetter til offentlig transport.

I 2030 vil der blive stillet et trecifret milliard euro til rådighed for klimabeskyttelse og energiovergangen, "sagde et resumé af fejepakken.

Regeringen, som har været udsat for internationalt pres for at investere sine enorme årlige budgetoverskud, sagde, at de ekstra udgifter vil hjælpe med at "støtte økonomien" uden at påvirke dens planer om at holde budgettet afbalanceret.

'Foren dig bag videnskaben'

Da politikerne kom rødøjede ud af deres natforhandlinger, demonstranter var ude på gaderne med plakater med slogans som "gør regnskove gode igen" eller "jeg vil have en varm date, ikke en varm planet ".

I den største globale bølge til dato af Fridays for Future -klimaangrebene startet af den svenske teenager Greta Thunberg, protestaktion blev afholdt på 575 steder i hele Tyskland.

Visekansler Olaf Scholz indrømmede på et pressemøde, at "Friday for Futures skubbede os til handling".

Merkel bemærkede også, at "hvis der er noget, der imponerede mig, så må jeg sige som videnskabsmand, at det var da Greta Thunberg sagde 'foren bag videnskaben'. "

miljøgrupper, imidlertid, flået ind i klimaplanen.

”Det, vi har i dag, er ikke et gennembrud, men en skandale, " skrev Luisa Neubauer, en nøglefigur i skolestrejkebevægelsen.

Co-lederen for De Grønne, Annalena Baerbock, også kritiseret planen som "langsom, slap og uforpligtende".

Men SPD-leder Malu Dreyer forsvarede, hvad hun kaldte en omfattende pakke, der øger investeringerne i grøn infrastruktur og samtidig hjælper de mindre bemidlede med at klare omstillingen.

”Det er vigtigt for os at nå klimamål, men det er også vigtigt, at vi holder sammen som samfund. "

Stigende indsatser

Efter to blæsende somre og ugentlige skolestrejker, klimaet har skudt til tops på den politiske dagsorden i EU's største økonomi.

For Merkels koalitionsregering, indsatsen stiger også.

Da økonomien allerede forventes at glide ind i en recession i tredje kvartal, at afbalancere interesserne i sine afgørende eksportindustrier, uden at unge vælgere fremmedgøres med deres grønne krav, har vist sig at være en hård balancegang.

Tyskland er indstillet på at gå glip af sine klimamål for næste år, men har forpligtet sig til at opfylde 2030-målet om en 55 procents reduktion i drivhusgasemissionerne fra 1990-niveauet.

Eksportkraftværket står for omkring to procent af de verdensomspændende emissioner, der er skyld i at opvarme jordens atmosfære, smeltende iskapper, stigende havniveau og intensiverende voldelige vejrhændelser.

'Livsødelæggende krise'

Merkel var engang kendt som "klimakansleren", da hun skubbede en grøn energiomstilling frem, der betydeligt øgede rene vedvarende energikilder som vind og solenergi.

Imidlertid, mange af disse gevinster er blevet udhulet af en øget afhængighed af snavset kul, dels for at opveje udfasningen inden 2022 af atomkraft, som Merkel besluttede efter Japans 2011 Fukushima-katastrofe.

Hendes regering annoncerede i år en kulfase i 2038, men står over for lokal modstand fra mineregioner, især i det tidligere kommunistiske øst, hvor det højreekstreme parti AfD har udnyttet frygt for tab af job.

Det bilgale Tyskland er også haltet bagud i transportsektoren, hvor statskodede bilgiganter VW, Daimler og BMW har længe fokuseret på gas-guzzling SUV'er mere end hybrid- eller nul-emission elbiler.

Med tanke på de 800, 000 jobs knyttet til bilsektoren, Merkels regering er forsigtig med, at nye miljøafgifter kan modvirke den type "gule vest" -protester, der har plaget nabolandet Frankrig.

Men de unge advarer om, at forsinkelse af handling ikke er en mulighed.

”Vi er på vej mod en livsødelæggende krise, og indtil videre er der ikke sket noget, " sagde Linus Steinmetz fra studenterbevægelsen.

"Det er derfor, vi øger presset."

© 2019 AFP