London-kulstofemissionerne falder med 59% under COVID-19 lockdown

Kuldioxid (CO ₂ ) emissioner i europæiske byer er reduceret med op til 75% på grund af COVID-19 lockdown, med en reduktion på 59% i London, en ny undersøgelse har afsløret.

Forskere fra University of Reading og det britiske center for økologi og hydrologi analyserede data fra langtidsovervågningssteder i syv europæiske byer for at give klare beviser for en dramatisk reduktion af CO ₂ emissioner.

London -dataene tyder på, at folk, der foretager færre bilture, sandsynligvis vil være en væsentlig årsag til dets fald i emissioner. Forskerne siger, at dette gør det endnu mere kritisk, at folk fortsætter med lavemissionsadfærd, de har vedtaget under lockout, efter at pandemien er gået.

Professor Janet Barlow, Professor i miljøfysik ved University of Reading, og medforfatter af undersøgelsen, sagde:"Den langsigtede indvirkning af lockdown på emissioner er svær at forudsige, fordi adfærd kan ændre sig, efterhånden som lockdown-reglerne lempes.

"Nogle mennesker foretrækker måske at bruge private biler frem for offentlig transport for at undgå risikoen for at pådrage sig COVID-19, hvilket kan forårsage en hurtig vækst af emissioner, der kan overstige emnerne i perioden før lockdown.

"På den anden side, lockdown kan starte en ny entusiasme for at gå og cykle, og nogle byer undersøger nu foranstaltninger til fremme af alternativer til bilbrug. Ud over, almindeligt hjemmearbejde kan forblive normen for mange mennesker. "

Londons emissionsmålinger kom fra BT Tower Atmospheric Observatory i det centrale London, hvilket viste, at der var en 59% reduktion i CO i dagtimerne ₂ emissioner der siden starten af ​​lockdown den 23. marts sammenlignet med det langsigtede gennemsnit for denne årstid.

Denne reduktion afspejler meget tæt reduktionen på 60% i trafikafviklingen i det centrale London rapporteret af Transport for London i løbet af de første fem uger af britisk lockdown.

Tidligere analyser af CO ₂ emissionsreduktioner har været baseret på skøn over ændringer i trafikken, industriel og kommerciel aktivitet under lockdown.

Ændringer i atmosfæriske koncentrationer af CO ₂ og andre drivhusgasser kan være svære at fortolke, fordi de er stærkt afhængige af meteorologiske forhold. Direkte målinger af selve emissionerne er derfor påkrævet, men relativt få steder er udstyret til at gøre dette.

Det er også svært at beregne CO ₂ emissioner fra individuelle kilder, såsom trafik, naturgasforbrug til opvarmning af bygninger, og udånding fra mennesker - især da disse mildnes en smule af kulstofvaske, "hovedsageligt gennem optagelse af CO ₂ ved vegetation i parker, haver og gader.

Dr. Eiko Nemitz fra det britiske center for økologi og hydrologi (UKCEH) sagde:"Det 190 meter høje BT-tårn i det centrale London er en glimrende platform for forureningsovervågning i hjertet af Europas største by; disse målinger giver et unikt indblik i ændringer i brug af fossilt brændstof og CO ₂ emissioner både under lockdown og som vi gradvist kommer ud af det. De vil også hjælpe os med at forstå, hvordan emissioner af andre forurenende stoffer har ændret sig i denne hidtil usete periode. "

Dr. Nemitz tilføjede:"Det faktum, at reduktionen i CO ₂ emissioner i det centrale London korrelerer næsten nøjagtigt med reduktionen i trafikken giver yderligere bevis for, at køretøjsemissioner er en vigtig kilde til CO ₂ i London, og at trafik er tæt forbundet med andet CO ₂ -afgivende aktiviteter såsom opvarmning af butikker og kontorer.

"De kortsigtede reduktioner i emissioner vil ikke markant ændre de globale atmosfæriske koncentrationer af CO ₂ og global opvarmning. Imidlertid, målinger af forurening under lockdown, og efterhånden som det letter, vil det give værdifuld dokumentation for, hvordan luftkvaliteten kan ændre sig, når emissionskilder reduceres, for eksempel som en del af Storbritanniens overgang til netto nul drivhusgasemissioner. "

BT Tower Atmospheric Observatory samarbejder med Integrated Carbon Observation System (ICOS), et europæisk drivhusgasforskningsnetværk.

Målinger af CO ₂ emissionsreduktioner fra overvågningssteder andre steder i Europa varierede fra 8% i et stærkt bevokset byområde i Berlin til 75% i centrum af Heraklion, Grækenland. Reduktioner i CO ₂ emissioner i dele af Firenze, Basel og Helsinki under lockdowns var der omkring 40%.

Emissioner af de andre drivhusgasser, metan (CH ₄ ) og lattergas (N ₂ O) sandsynligvis er faldet i mindre grad, fordi centrale kilder til disse gasser såsom lækager fra gasforsyningsnetværket og lossepladser til metan, og landbrugsaktivitet for begge gasser, stort set forbliver upåvirket af COVID-19.

Målinger fra BT Tower viser, at reduktionerne i dagtimerne i metanemissioner i London i forhold til niveauet før lockdown har varieret betydeligt, med et gennemsnitligt dagtidsfald på 44%.