Kortet er 4.0-versionen af det internationale batymetriske diagram over det arktiske hav (IBCAO). Kredit:Stockholm Universitet (Sverige
Et internationalt team af forskere har offentliggjort det mest detaljerede ubådskort over det arktiske hav. Studiet, af Miquel Canals, José Luis Casamor og David Amblàs fra Consolidated Research Group on Marine Geosciences ved University of Barcelona, er blevet offentliggjort i Videnskabelige data .
Kortet er 4.0-versionen af det internationale batymetriske diagram over det arktiske hav (IBCAO), et initiativ, der blev skabt i 1997 i Sankt Petersborg (Rusland) for at kortlægge dybderne af den arktiske bund. Udgivet i digitalt format, det nye kort udvider op til 19,6 % af den ubådsoverflade, der blev kortlagt i tidligere versioner.
"4.0 IBCAO-kortet er dette års bidrag til Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030, hvis mål er at kortlægge alle have og oceaner i verden inden 2030, siger Martin Jakobsson, professor ved Stockholms Universitet (Sverige), som ledede det videnskabelige hold med eksperter fra femten lande, sammen med Larry Mayer, fra University of New Hampshire (USA).
Det nye batymetriske kort over det arktiske hav
Det nordligste hav på planeten, og også den mindste og laveste, spiller en afgørende rolle i reguleringen af planetens klima, og det er den mest følsomme polare region over for virkningerne af global opvarmning. Ifølge nogle forudsigelser, det progressive tab af de marine islag kunne åbne navigationen til nogle områder, der tidligere var utilgængelige, såsom Nordvestpassagen, den legendariske marinerute forfulgt af mange ekspeditioner fra det 19. århundrede, slutter sig til det boreale Stillehav og Atlanterhavet.
"Den potentielle vanskelighed for de nuværende videnskabelige kampagner i Arktis er adgangen til steder, der er permanent dækket af havis, og den kortvarige varighed af sejladsperioden. Imidlertid, global opvarmning gjorde disse utilgængelige områder nemmere at nå nu, " siger professor Miquel Canals, leder af UB's Consolidated Research Group on Marine Sciences.
Siden 2018, holdet har bidraget til 4.0 IBCAO-kortet med data hovedsageligt opnået gennem multistråle-batymetri i oceanografiske kampagner i Arktis, især i det vestlige område i Barentshavet, "et frivilligt samarbejde til gavn for videnskab og viden, " siger Miquel Canals. I sine forskellige udgaver, IBCAO-kortene har modtaget tusindvis af downloads gennem årene og er meget brugt af regeringer, virksomheder og forskere med videnskabelig interesse og aktiviteter i Arktis.
Den nye kartografi har en volumen med en højere og bedre opløsningsdata end de tidligere versioner, og det omfatter havområder, som hidtil var ukendte. "Dette er resultatet af indsatsen udført af et internationalt samarbejde mellem mange institutioner og forskere, som har leveret deres videnskabelige data for at nå et fælles mål:at opdage dybderne af det arktiske hav, " siger Canals.
Flerstrålesonder og atomubåd under den arktiske is
For at udføre IBCAO 4.0-kortet, holdet brugte den samme teknologi, som blev brugt i ubådsundersøgelsen i andre områder af havet. "Forbindelserne af det nye kort, hovedsageligt de seneste, blev opnået gennem de mest avancerede multibeam-batymetrisystemer, der findes. Disse data kommer fra oceanografiske fartøjer, isbrydere og atomubåde, de eneste til at kortlægge disse områder under det isede hav, umuligt at nå med andre skibe, " siger Canals. "Med hensyn til databehandling og fusion – med en ny Mallat-algoritme –, nye teknikker blev tilføjet, og gav et fremragende resultat."
Havstrømme, klimaregulering og stabilitet af havbundene
Generelt, en bedre og større kartografi er med til at udvide kendskabet til den geologiske og glaciale udvikling i en så følsom region som Arktis. Derfor, det nye batymetriske kort identificerer en stor variation af relieffets former med glacial oprindelse, "nogle i stor skala - fra hundreder til tusinder af meter i længden - der viser retningen for isens bevægelse på havbundene, som hjælper med at rekonstruere de geologiske processer fra den seneste fortid på arktiske breddegrader."
Batymetriske data er relevante inden for andre områder af polarvidenskab, såsom studiet af havstrømmenes vej, og derfor, fordelingen af varmen, havisens tilbagegang, virkningen af indstrømmende varmt vand på tidevandsgletsjere, og stabiliteten af havbaserede isstrømme og udløbsgletsjere på havbunden.
En af de mest spektakulære formationer i de arktiske havbunde er Lomonosov-ryggen, et geologisk element med mere end 1, 600 kilometer lang "som forbinder Nordgrønland og Sibirien og krydser havet og efterlader dybe bassiner i begge sider, " siger Canals. "De seneste kartografiundersøgelser udført med isbrydere, afslørede tilstedeværelsen af tærskler, der påvirker udvekslingen af vand mellem begge bassiner, og forankringsmærker i isplatforme på højderyggen."
Det batymetriske IBCAO 4.0-kort afslører også det detaljerede kort over de grønlandske fjorde, og leverer data af interesse for udvikling af prædiktive modeller for indlandsisens adfærd, i øjeblikket gennemgår en hurtig recession, som dækker øen og på havniveaustigningen på verdensplan.
Udfordringen med at kortlægge marinegulve på verdensplan
Til dato, forskere har kortlagt omkring en femtedel af havbundene på verdensplan. At kende det globale oceans ubådsrelief er afgørende for at forvalte og beskytte de marine og kystnære økosystemer, som anført i et af målene for FN's mål for bæredygtig udvikling (SDG), godkendt af generalforsamlingen i 2015.
Inden for rammerne af den internationale indsats for at studere de arktiske havbunde, UB's Consolidated Research Group on Marine Geosciences er et af de hold, der deltager i Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030, det mest ambitiøse globale projekt til at fuldføre en stor opgave inden for marine geovidenskab:højopløsnings undersøisk batymetri i alle verdenshavene.