Byer kan anspore betydelige klima- og økonomiske fordele gennem målrettede lavemissionsinvesteringer

Seks store vækstøkonomier - Kina, Indien, Indonesien, Brasilien, Mexico og Sydafrika - kunne kollektivt reducere emissioner med op til 96% fra centrale bysektorer (bygninger, transportere, brug af materialer, og affald) inden 2050, fører til $ 12 billioner i økonomisk afkast baseret på omkostningsbesparelser alene, samt at levere millioner af nye job, ifølge en ny rapport offentliggjort i dag af koalitionen for byovergange.

Rapporten, Grib bymuligheden, fremhæver byernes vigtige rolle som motorer for nationale økonomier og levebrød. Det kommer på et tidspunkt, hvor COVID-19-pandemien har ændret måden, hvorpå mennesker bor i byer, understreger, at det er på tide at gentænke byernes roller og investere i deres genopretning. Pandemien udsatte økonomier og samfund rundt om i verden for økonomiske, sociale og klimatiske udfordringer, med byer og de fattige i byerne særligt hårdt ramt.

Rapporten gør det klart, at byer ikke kan gøre dette alene - nationale regeringer har nøglen til byomdannelse, i betragtning af deres omfang, adgang til ressourcer, og kontrol over mange politiske områder. Ifølge tidligere undersøgelser foretaget af koalitionen, lokale regeringer har det primære ansvar for mindre end en tredjedel af byernes emissionsreduktionspotentiale, og nationale eller andre regeringer på højere niveau har primær myndighed over de foranstaltninger, der er nødvendige for at opnå to tredjedele af det globale potentiale for reduktion af byemissioner.

Kommenterer resultaterne af rapporten, Manuel Pulgar-Vidal, Global leder, Klima og energi, WWF International og koalitions seniorambassadør, sagde:"Byernes mulighed for at være en meningsfuld del af håndteringen af ​​klimakrisen kan ikke undervurderes. Denne nye rapport, inspireret af bedste eksempler fra klassen fra seks lande, viser, hvordan nationale regeringer overalt kan øge deres økonomiske og klimamål betydeligt ved at investere i lavemissionsindhold, modstandsdygtige og inkluderende byer. Forud for COP26, Dette må være en presserende opfordring til regeringerne om at sikre, at byer indgår i deres nationale klimaplaner og langsigtede strategier. "

I de seks undersøgte lande har implementering af rapportens løsninger, ved hjælp af aktuelt tilgængelige foranstaltninger, samlet kunne støtte:

• Klimafordele, herunder at reducere årlige emissioner fra centrale bysektorer (bygninger, transportere, materialebrug og affald) med 87–96% inden 2050 ud over deres oprindelige NDC -forpligtelser i henhold til Parisaftalen.
• Økonomiske fordele, herunder økonomisk afkast med en nutidsværdi på over $ 12 billioner i 2050, alene baseret på energi- og materialebesparelser.
• Udviklingsfordele, herunder potentielt støtte til millioner af nye job i 2030:15,2 millioner i Kina, 8,2 millioner i Indien, 2,3 millioner i Indonesien, 4,5 millioner i Brasilien, 650, 000 i Sydafrika, og 500, 000 i Mexico.

Nick Godfrey, direktør for koalitionen for byovergange, sagde:"Byer har brug for, at nationale regeringer fører an ved at inkludere dem i stimuleringsudgifter og vedtage nationale politikker, der gør dem mere modstandsdygtige. Ser man på seks store økonomier, vi finder det muligt ikke kun at fremskynde det nødvendige skift til netto-nul-emissioner ved at fokusere på byer, men også for at skabe fælles velstand. "

Amina J. Mohammed, FN's vicegeneralsekretær, sagde:"Nationale regeringer kan arbejde med byledere for at frigøre det enorme potentiale i byer og i urbaniseringsprocessen. Større national støtte til byaktioner er afgørende for at reducere kulstofforurening i centrale sektorer, herunder energi, transportere, byggeri og arealanvendelse. "

Nigel Topping, mester på højt niveau for klimaindsats COP26, sagde:"Opløbet til COP26 i Glasgow repræsenterer en kritisk periode for verden for at sætte sig selv på sporet til en mere velstående og modstandsdygtig fremtid. Byer kan levere 58% af de energirelaterede emissionsreduktioner, der er nødvendige for at holde den globale temperaturstigning til 1,5 ° C, så de er en vigtig del af klimaaktionspuslespillet. "

Sharan Burrow, generalsekretær, International Trade Union Confederation, sagde:"Nationale regeringer skal prioritere bæredygtig byinfrastruktur nu for at skabe millioner af anstændige job på kort og lang sigt, når vi kommer os over pandemien."

Rapporten fremhæver muligheder i hvert af de seks lande og tilbyder anbefalinger, der er skræddersyet til hver enkelt lands specifikke kontekst. For eksempel:

• Kinas økonomiske succeshistorie er bygget på byer, som er hjemsted for tre femtedele af befolkningen og producerer 90% af BNP. Mens Beijing har taget store skridt for at opbygge modstandsdygtighed og reducere luft, vand, og jordforurening, dens byer kæmper stadig med trængsel, forurening, spredning, og alvorlige klimapåvirkninger. Vellykket implementering af rapportens løsninger kan resultere i en reduktion på 89% af drivhusgasemissioner fra Kinas byer inden 2050, økonomisk afkast på 7,7 billioner dollar i 2050, og 15,2 millioner nye arbejdspladser i 2030. Rapportens anbefalinger omfatter at hjælpe mindre byer med at blive mere modstandsdygtige over for klima og sætte bæredygtige byer i centrum for implementeringen af ​​landets nyligt annoncerede 14. femårsplan.
• Næsten 58 millioner indonesere bor i lavtliggende kystzoner, 82% af dem i by- eller kvasi-byområder. Mens der i flere byer gøres en indsats for at arbejde med lokale beboere for at håndtere oversvømmelsesrisici, beskytte økosystemer, og opbygge kapacitet til klimatilpasning og afbødning, mange beboere mangler stadig grundlæggende tjenester, og oversvømmelsesrisici er fortsat en presserende bekymring. Vellykket implementering af rapportens løsninger kan resultere i en reduktion på 96% af drivhusgasemissioner fra Indonesiens byer inden 2050, økonomisk afkast på $ 2,7 billioner i 2050, og 2,3 millioner nye arbejdspladser i 2030. Anbefalingerne omfatter gendannelse og beskyttelse af økosystemer som mangrover og kystnære tørveområder, som både kunne reducere jordbundssænkning og oversvømmelsesrisici og undgå store mængder emissioner og forurening fra brande.

Professor Lord Nicholas Stern, formand for Grantham Research Institute on Climate Change and the Environment ved London School of Economics sagde:"I 2030 vil næsten en milliard mennesker blive tilføjet til den globale bybefolkning - og billioner af dollars vil blive investeret i byinfrastruktur - i årtiet hvor globalt CO ₂ emissioner skal reduceres med omkring det halve for målet om at holde temperaturstigningen til 1,5˚C. Fokus på kompakt, forbundet, og rene byer - hvor det er lettere at flytte, breathe and work productively and greenhouse gas emissions can be far lower than in existing urban structures—will be at the heart of achieving climate ambitions and finding a new path to strong, bæredygtig, robust, and inclusive growth."