Bæredygtige brændstofblandinger kan hjælpe flyselskaberne med at rydde op

Bæredygtige brændstofblandinger, der bruges af fly, kan bidrage til at reducere luftfartens indvirkning på klimaopvarmningen ved at producere mindre skyer, konkluderer en undersøgelse offentliggjort i Kommunikation Jord &Miljø . Resultaterne tyder på, at kontrails fra fly, der brænder bæredygtige brændstofblandinger, kan indeholde 50 til 70 % mindre sod- og ispartikler sammenlignet med konventionelle brændstoffer.

Flykontrailer bidrager til klimaopvarmningen ved at fange infrarød stråling fra jordens overflade i atmosfæren. Klimaopvarmning ved hjælp af kontrarails menes at være større end bidraget fra flyets kuldioxid- og nitrogenoxidemissioner. Ufuldstændig forbrænding af brændstofforbindelser i flymotorer skaber store mængder sodpartikler, hvorpå vanddamp kan kondensere og til sidst fryse til ispartikler. danner kontrasider. Dette er især tilfældet for konventionelle brændstoffer, der indeholder aromatiske forbindelser, kendte forstadier til sod.

Christiane Voigt og kollegaer målte sod- og iskrystaller i sprækkerne bag et Airbus A320-fly ved hjælp af en af ​​fem forskellige brændstofblandinger, som spændte fra konventionelt flybrændstof til bæredygtige brændstoffer med lavt indhold af aromatiske forbindelser. Forfatterne fandt ud af, at kontrails, der blev produceret, når flyet brændte bæredygtige brændstofblandinger, indeholdt mindre sod og færre, men større, iskrystaller, og at disse kontrailer opvarmede atmosfæren mindre.

Et sekund, uafhængig undersøgelse af Bernd Kärcher og kolleger, også udgivet i Kommunikation Jord &Miljø , brugte matematiske simuleringer til at vise, at en tidligere opdaget klimakølingseffekt, hvormed flysotpartikler interagerer med eksisterende flyinducerede skyer for at reflektere sollys tilbage i rummet, kan være mindre end antaget. Taget sammen, resultaterne fra begge undersøgelser tyder på, at mere udbredt brug af brændstoffer med et lavt indhold af aromatiske forbindelser kan bidrage til at reducere luftfartens klimapåvirkning ved at reducere dens samlede opvarmningseffekt.