Undersøgelsen fra UCLA Institute of Transportation Studies fandt, at den gennemsnitlige trafikrelaterede luftforureningseksponering i de mest belastede samfund var 1,3 gange højere end den gennemsnitlige eksponering i de mindst belastede samfund.
Forskerne rangerede alle 517 folketællinger i Los Angeles County baseret på en række faktorer relateret til trafikforurening, herunder mængden og hastigheden af trafikken, afstanden fra større veje og antallet af dage med dårlig luftkvalitet.
De mest belastede samfund var koncentreret i det sydlige Los Angeles og det østlige Los Angeles, mens de mindst belastede samfund for det meste var i Westside og San Fernando Valley.
Resultaterne fremhæver behovet for målrettede politikker til at reducere luftforurening i dårligt stillede samfund, sagde hovedforfatter Michael Jerrett, professor ved UCLA's Institute of the Environment and Sustainability.
"Vi er nødt til at sikre, at vi investerer i samfund, der er uforholdsmæssigt belastet af luftforurening, og vi er nødt til at gøre mere for at reducere trafikpropper og gøre vores transportsystem mere bæredygtigt," sagde han.
Undersøgelsens resultater er i overensstemmelse med tidligere forskning, der viser, at trafikrelateret luftforurening er en betydelig sundhedsrisiko, især for mennesker med hjerte- og lungeproblemer. Luftforurening kan også skade gravide kvinder og børn og bidrage til udviklingen af astma og andre kroniske sygdomme.
"Denne undersøgelse tilføjer til den voksende mængde beviser for, at luftforurening er et stort miljøretfærdighedsproblem," sagde medforfatter Genevieve Giuliano, professor ved UCLA Institute of Transportation Studies. "Vi er nødt til at handle nu for at løse dette problem og beskytte sundheden for alle Angelenos."
Undersøgelsen blev offentliggjort i tidsskriftet Environmental Research Letters.
Sidste artikelHvordan videnskaben graver det kongelige snavs op
Næste artikelHvorfor er så mange gærdesmutter blå?