En nanoteknologisk løsning, der styrer lysets vej, kan lyse op i vores liv

Vi ønsker, at vores elektriske enheder har lyse skærme med lavt energibehov, så de kan bruges i lang tid, før genopladning er påkrævet. Forskere øger lysets intensitet ved at lave mønstre i nanometerskala på overflader. Nanoimprinting-metoden vil ændre enhedernes optiske egenskaber, uden at få dem til at kræve mere energi. Bortset fra lysere mobiltelefoner og computerskærme, vi kan snart få mulighed for at drage fordel af denne nanoteknologiske løsning, mens vi kører.

Forskere har modificeret overfladestrukturer ved at lave mønstre i nanometerskala, med hjælp fra en teknologi kaldet nanoimprinting. Nanoimprinting er en høj gennemløbs- og lavprismetode, der producerer disse mønstre ved brug af et stempel. I det EU-kommissionsfinansierede projekt NaPANIL (Nanopatterning, Produktion og applikationer baseret på Nanoimprinting Lithography) 18 partnere arbejder på 3D nano-fremstilling baseret på NIL (nanoimprinting lithography), materialer, frimærker, værktøjer og software, der kræves til nye applikationer, og industrielt egnede modellerings- og metrologiværktøjer.

Nanoimprinting har gjort det muligt for NaPANIL-forskerne at øge intensiteten af ​​det udsendte lys markant ved at kontrollere lysets vej gennem glas eller sprede en enkelt stråle til homogen belysning. Resultaterne fra deres forskning har flere anvendelsesområder. De industrielle partnere fokuserer på at lave mobiltelefonskærme, der er lysere end skærme på markedet, men bruger mindre energi, og head-up displays (HUD'er) til køretøjers forruder, der er lette at læse under alle lysforhold. Bilproducenter udvikler forskellige head-up displays for at gøre det lettere for chauffører at koncentrere sig om vejen, samtidig med tydeligt at se og behandle al den information, de kan blive oversvømmet med fra forskellige systemer. For eksempel, General Motors tester i samarbejde med forskere på flere universiteter et system med infrarøde kameraer, der kan identificere vejens kant, når det er næsten usynligt i tåge, og gør det synligt ved hjælp af laser, som fremhæver det på forruden. Imidlertid, systemet vil ikke blive introduceret på markedet i den nærmeste fremtid. NaPANIL-projektets Emissive Head-Up Display (eHUD) fra Fiat kan være tættere på og har et integreret lysemitterende lag, der tilbyder denne funktion, der er letlæselig hele dagen, sammenlignet med konventionelle HUD'er, der projicerer billeder.

Projektpartnerne håber også at introducere miljøvenlige vinduer, der kan reducere behovet for kunstigt lys i løbet af dagen, ved at omdirigere sollys til dele af vores bygninger, der ikke er tilgængelige med almindelige vinduer. Processen med at strukturere overflader gennem nanoimprinting er en innovativ tilgang, der har potentialet til at lyse vores liv op på flere måder, i vores hjem, på rejser og på arbejde.