Top 5 George Westinghouse -opfindelser

Hvis du nogensinde har boet i Pittsburgh, du har sikkert hørt om George Westinghouse. Pittsburgh er hjemsted for George Westinghouse Bridge, Westinghouse Park og - et mindesmærke for George Westinghouse i Schenley Park. Selvom du ikke bor i Pittsburgh, måske har du hørt om Westinghouse, firmaet, der bærer mandens navn. Westinghouse -virksomhedsnavnet pryder produkter fra fjernsyn til pærer til atomkraftværker - selv en Brooklyn, N.Y. gymnasium. Virksomheden ejede også tidligere tv- og radiostationer.

Med en så bred rækkevidde, Westinghouse -navnet er blevet et vigtigt, hvis det ofte er uset, del af stoffet i det amerikanske liv. (For at nævne et eksempel, den ultra-prestigefyldte Intel Science Talent Search blev opkaldt efter ham fra starten i 1942 til 1998.) Hvad der virkelig var fedt ved det gigantiske selskab Westinghouse blev, imidlertid, er, at det hele startede med den ene mand, der gav virksomheden sit navn.

George Westinghouse var en opfinder og ingeniør, der havde mere end 300 patenter i løbet af sit liv. Han både skabte nye teknologier og forfinede eksisterende. Han hjalp med at gøre Pittsburgh til et af Amerikas industricentre. Han slog endda Thomas Edison ud i løbet af at bygge nationens elektriske infrastruktur.

Fortsæt med at læse for at lære mere om George Westinghouse gennem hans fem bedste opfindelser.

1. Gasstøddæmpere
2. Tog Airbrakes
3. Levering af naturgas
4. Transformatorer
5. Vandkraft ved Niagara Falls

5:Gasstøddæmpere

Næste gang du slumrer, mens du kører i en bil, tak George Westinghouse. I 1910, Westinghouse opfandt en trykluftstøddæmper til biler. Inden den tid, at køre i bil kan være ekstremt hårdt. De fleste tidlige bilsuspensioner brugte blad- eller spiralfjedre. Bladfjedre er buede stykker metal; bilens karrosseri sidder øverst i kurven, hvilket giver noget, når bilen kører over ru overflader, lindre bumpene. EN skruefjeder er et spiralformet stykke metal, der komprimerer over ujævnheder.

En trykluftfjeder eller støddæmper bruger trykluft eller andre gasser - ikke metal - til at absorbere stød. I støddæmperen, trykket opbygges. Når bilen rammer et bump, den komprimerede gas i støddæmperen skubber tilbage mod de ydre kræfter, holder turen glat. I dag, mange luksusbiler og terrængående køretøjer bruger trykluftaffjedringer, der fungerer på samme principper som Westinghouse's første idé. Lave ryttere og biler, der har justerbare affjedringer, bruger teknologien. Hvem vidste, at gamle George var så sej? Men den bedste del af denne historie er, at trykluftstøddæmperen kom fra hans tidlige arbejde med jernbanesikkerhed. Fortsæt med at læse for at finde ud af mere.

4:Tog Airbrakes

Togrejser er en af ​​de sikreste måder at komme rundt på. Det var ikke altid tilfældet. Mens tidlige jernbaner vidste, hvordan de skulle blive store, tunge lokomotiver kører, at stoppe dem var en anden sag. Det var her George Westinghouse kom ind.

Westinghouse opfandt togbremser, og moderne tog bruger stadig hans grundlæggende design. Inden introduktionen af ​​luftbremser, lokomotivbremser skulle aktiveres manuelt:Bremsemænd i hver bil ville manuelt aktivere bremserne baseret på signaler fra ingeniøren. Imidlertid, bremsemændene kunne ikke altid høre signalerne; nogle gange trak de bremserne forkert, fører til ulykker.

Airbrakes, på den anden side, kunne betjenes af ingeniøren. Trykluft i en tank frigives gennem rør på undersiden af ​​togvognene, og trykluften påfører bremseskoene på togets hjul. Den mest innovative del af Westinghouse design var, at det var fejlsikkert:Hvis systemet mærkede en lækage i rørene, bremserne aktiveres automatisk, standse toget, før dets hastighed blev et problem.

Westinghouse's luftbremser bruges stadig på tog i dag. Hvis du bruger naturgas til at opvarme dit hjem eller lave mad, imidlertid, du har måske meget mere at takke George for.

3:Levering af naturgas

Efter hans nyskabelser inden for jernbaneindustrien, Westinghouse bosatte sig i Philadelphia, hvor han lod bore en naturgasbrønd på sin ejendom. Brønden tillod Westinghouse at arbejde på sin næste store opfindelse:en ventil, der muliggjorde sikker distribution af naturgas til hjem.

Der er et problem med at bruge naturgas til brændstof derhjemme:Gassen er meget presset, når den forlader brønden - den skal være for at kunne flytte gassen gennem fordelingsrør. Men hvad du ikke vil have, er gas under stærk tryk, der kommer ud af enden af ​​linjen ind i nogens hjem. Det er bare ikke sikkert.

For at løse problemet, Westinghouse opfandt en reduktionsventil, der tillod naturgas at komme ud af fordelingsrørene ved lavtryksudbrud. Som resultat, naturgas blev sikker nok til hjemmebrug-og Pittsburgh havde snart landets første udbredte naturgasleveringssystem.

Men Westinghouse er mere kendt for sit arbejde med elektrisk strøm, hvilket førte til hans rivalisering med Thomas Edison.

2:Transformatorer

Ingen, George Westinghouse opfandt ikke formskiftende robotter fra det ydre rum. Imidlertid, hans arbejde med naturgasreduktionsventilen overbeviste ham om, at der skulle være en måde at distribuere vekselstrøm (AC) elektricitet i brede netværk. Vekselstrøm er kendt som sådan, fordi den elektriske ladning kan ændre retning. EN jævnstrøm (DC) elektrisk ladning ændrer ikke retning.

Begge typer strøm giver strøm, men fordi vekselstrøm ændrer retning, det er svært at levere det sikkert hjem. Men jævnstrøm er også svært at levere sikkert og effektivt over lange afstande. Da Westinghouse arbejdede på problemet, DC -elektricitet kunne kun rejse omkring 4,8 km fra kilden. Thomas Edison brugte DC til at drive New York City, men Westinghouse så, at der var stort potentiale til at generere strøm langt fra befolkningscentre.

Arbejder med ingeniør William Stanley og videnskabsmand Nikola Tesla, Westinghouses firma udviklede en transformer, der gjorde det muligt at reducere strømmen til brug i byer, eller øget magt til distribution over lange afstande. Westinghouse's Westinghouse Electric og Edisons General Electric-selskaber gik head-to-head og forsøgte at bevise, hvilket selskab der havde det bedre system. Imidlertid, da Westinghouse tændte verdensudstillingen i Chicago i 1893 med vekselstrøm, deres system begyndte at dominere magtfordelingen. Elektrikere bruger de samme principper til at levere strøm i dag. Faktisk, New York Citys største elselskab -kaldet ironisk nok Con Edison -lukkede endelig for DC -strømforsyning i hele byen i november 2007 [kilde:Lee].

1:Vandkraft ved Niagara Falls

Et system, der kan overføre elektrisk strøm, virker ikke, hvis du ikke kan generere nok af det til at drive en by. Westinghouse var også en visionær her. Ved hjælp af Nikola Teslas arbejde, Westinghouse byggede det første vandkraftværk ved Niagara Falls, N.Y. Anlægget genererede strøm til Buffalo i nærheden, kun 35 km fra kraftværket. Dette var den fjerneste elektricitet, der nogensinde var rejst fra dens kilde.

Selv efter det, Westinghouse stoppede ikke med at innovere - og det gjorde hans virksomhed heller ikke. Westinghouse Electric and Manufacturing Company skabte produkter lige fra det elektriske lokomotiv til det elektriske køkkenkomfur. Westinghouse ejede også den første kommercielle radiostation og den første kommercielle radioudsendelse. I 1920'erne, selskabet eksperimenterede med fjernsynsteknologi, mens det også byggede massive motorer til at drive industriområder og maritime motorer til skibe.

Disse fem bedste George Westinghouse -opfindelser er kun toppen af ​​isbjerget, hvad angår bidragene til det moderne amerikanske liv, som han og hans virksomheder lavede.

Masser mere information

relaterede artikler

• 5 fantastiske nye opfindelser, du aldrig vil høre om
• Top 5 Gamle Incan -opfindelser
• 9 ting opfundet eller opdaget ved en ulykke

Kilder:

• Opfindelse Dimension. "Ugens opfinder:George Westinghouse." Lemelson-MIT-program. Oktober 1998. (Adgang til 27. december, 2010) http://web.mit.edu/invent/iow/westinghouse.html
• Lee, Jennifer 8. "Off slukker strømmen Startet af Thomas Edison." NYTimes.com. City -værelse, 14. november kl. 2007. (Adgang til 7. januar, 2011) http://cityroom.blogs.nytimes.com/2007/11/14/off-goes-the-power-current-started-by-thomas-edison/
• Westinghouse Nuclear. "George Westinghouse." (Tilgås 27. december, 2010) http://www.westinghousenuclear.com/Our_Company/history/george_westinghouse.shtm