Hvad er en spøgelsesflyvning?

"Ghost Flight" kan lyde som titlen på årets hotteste gyserfilm, men det er faktisk et virkeligt dilemma i hjertet af et massivt fald i globale flyrejser.

En spøgelsesflyvning er i det væsentlige en planlagt rute, som et flyselskab fortsætter med at flyve, trods få - eller nul - passagerer om bord. Begrebet stammer fra Europa, hvor flyselskaber skal fortsætte med at flyve deres ruter, selv uden passagerer om bord, så de kan beholde deres lufthavne i lufthavne. Der er en lignende regulering håndhævet af Federal Aviation Administration (FAA) i USA.

Europa -Kommissionen, et tilsynsorgan, der forvalter den daglige politik i Den Europæiske Union, styrer også lufthavnenes evne til at tvinge flyselskaber til at overholde en "brug den eller tab den" start- og landingspolitik, hvor flyselskaber skal holde sig til deres tidsintervaller 80 procent af tiden eller tabe disse tider til en konkurrent. Flyrejser bidrager allerede med mindst 2,5 procent af verdens kulstofemissioner, skriver Vice, og spøgelsesflyvninger brænder omkring 19 liter brændstof pr. kilometer, udsender et halvt ton (0,45 tons) kuldioxid for hvert sæde, selvom sædet er tomt, bemærker New York Post.

Efter udbredt bekymring over flyselskabers økonomiske tab og emissionernes indvirkning på klimaet, den 10. marts, 2020, Europa -Kommissionen ophævede midlertidigt det, der er blevet kendt som "spøgelsesflyvning" -reglen. Ligeledes, FAA har suspenderet sit krav om, at flyselskaber bruger deres slots 80 procent af tiden i amerikanske lufthavne.

Trækket er ikke uden fortilfælde. En lignende ophævelse af Ghost Flight -reglen fandt sted efter den 11. september, 2001, terrorangreb på USA Reglen blev også midlertidigt suspenderet under et SARS -udbrud i 2003 og lejlighedsvis under den økonomiske nedtur i 2008.

Imidlertid, det nuværende skift kommer på et tidspunkt, hvor Air Transportation Association advarer om, at globale kommercielle luftfartsselskaber kan opleve mere end 113 milliarder dollar i tab på grund af et fald i flyrejser i 2020. United Airlines, for eksempel, rapporterede i marts 2020, at det har oplevet et fald på 70 procent i indenrigsbilletter, og planlægger at aflyse flyvninger i de kommende måneder.

Den 11. marts, 2020, COVID-19 har påvirket mindst 114 lande, dræbte mere end 4, 000 mennesker, og er blevet erklæret for en pandemi af Verdenssundhedsorganisationen.