Flyvningsklassesegregering øger chancen for hændelser i luften

Førsteklasses sektioner om fly ser ud til at være et sted med servietter, opmærksomme stewardesser og gratis spiritus. Men de ser også ud til at udløse passager -vrede, vrede og endda vold. En ny undersøgelse finder ud af, at både tilstedeværelsen af ​​en førsteklasses kabine og flyets fysiske layout kan påvirke, om der sandsynligvis vil forekomme "luft -raseri". Og efterhånden som dyrere klasser af sæder fylder stadig større procentdele af begrænset ejendom i et flys kabine, undersøgelsens forfattere forudsiger, at vi vil se mere og mere luftraseri i de kommende år.

Ligesom dets jordbundne analoge vejraseri, luftraseri er svært at kvantificere, men let at få øje på. Studiet, offentliggjort i dag i tidsskriftet Proceedings fra National Academy of Sciences, definerer det som "asocial adfærd ved, at flypassagerer bliver krænkende eller uregerlige, modsætte besætningsmedlemmer og andre passagerer, og bringe flysikkerheden i fare. "

"Vi foreslår, at fysisk og situationel ulighed er indbygget i menneskers hverdagsmiljøer, "forfatterne skriver i avisen, "og at eksponering for disse former for ulighed kan udløse antisocial adfærd."

Forskerne undersøgte to typer ulighed på fly:fysisk ulighed, defineret som tilstedeværelsen af ​​en førsteklasses sektion på et fly; og situationel ulighed, involverer passagerer, der går ombord fra forsiden af ​​flyet og passerer gennem første klasse for at nå økonomisektionen.

Hele tre fjerdedele af de hændelser, forskerne dokumenterede, involverede mandlige passagerer, og 85 procent af hændelser i luftvreden fandt sted i økonomiklasse - hvilket i første omgang lyder som om det hovedsageligt er rabalder, der begynder at vække, men antallet er relativt proportionelt med procentdelen af ​​pladser tildelt forskellige klasser.

Undersøgelsen fandt ud af, at en hændelse med luftro er 3,84 gange større sandsynlighed for at ske i økonomisektionen, hvis et fly har en førsteklasses sektion, end hvis et fly overhovedet ikke har en klasseopdeling.

Front-boarding-fly generede især førsteklasses passagerer, lide massernes uvidenhed, der støder sig igennem de forgyldte gange. Denne situationelle ulighed øgede chancerne for en hændelse i økonomiklasse 2,18 gange, men af ​​et førsteklasses udbrud med 11.86.

Så det er ikke kun hoi polloi engagerer sig i gys og fjendtlighed. Tage, for eksempel, berømte navne, der har skabt overskrifter gennem årene, fra musikere, der lider af funktionsfejl i medicin, til skuespillere, der ikke kan kontrollere urintrang. Hændelser i første klasse involverede mest sandsynligt krigførende adfærd og vrede, undersøgelsen fandt, mens hændelser på økonomiklasse havde en tendens til at involvere "følelsesmæssige udbrud, "på grund af følelser af berettigelse og frustration, henholdsvis.

Baseret på resultaterne af tidligere undersøgelser, herunder metaforskning fra 2012, der fandt ud af, at en højere social klasse kunne forudsige mere uetisk adfærd, forskerne fandt ud af, at klasseopdelingen på et fly gjorde førsteklasses passagerer mere bevidste om klasseskillet, og dermed mere tilbøjelige til at deltage i uetisk adfærd. Den mere avancerede føler vi, jo mere flammende vi kæmper, det ser ud til.

Knurre over, at dit udgangssæde ikke læner sig tilbage, hvis du skal, men lad ikke din dårlige opførsel bebrejde det. Undersøgelsen fandt ingen tegn på sædehældning i forbindelse med luftvred.