Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter

Den berømte Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter var den sjældneste vare i det amerikanske militærarsenal-en velbevaret hemmelighed. Lockheed begyndte udviklingen af ​​Stealth Fighter på sin hemmelige Skunk Works -facilitet i 1976, og i 1977 havde demonstranter af subscale-teknologi, der flyver under kodenavnet Have Blue på det berømte område 51, der beviser grunde ved Groom Dry Lake, Nevada.

Military Jets Image Gallery

Anført af de sene, store Ben Rich, ingeniører på Skunk Works udviklede en formel for stealth ved at konstruere et fly med flade overflader placeret i vinkler, så indkommende radarstråler afbøjes væk. (Kelly Johnson, grundlæggeren af ​​Skunk Works, var blevet ved som konsulent, og efter hans opfattelse, Bens ideer ville simpelthen ikke fungere. Ben var glad for at kunne bevise, for en gangs skyld, at hans gamle chef tog fejl.)

Denne facetpladekonstruktionsteknik, kombineret med brug af radarabsorberende materialer og omhyggelig opmærksomhed på undertrykkelse af infrarøde signaler, reducerede radarsignaturen til den superhemmelige Stealth Fighter til en marmors størrelse. Det var, helt bogstaveligt talt, usynlig for radar.

Den første Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter-prototype fløj den 18. juni, 1981, piloteret af Harold Farley, Jr., men eksistensen af ​​flyet blev først anerkendt af luftvåbnet før i 1988. Behovet for hemmeligholdelse stammede fra den unikke karakter af F-117A's mission. Det var at flyve alene mod de tungeste fjendens forsvar, og ødelægge centrale kommando- og kontrolcentre, radarer, og andre vitale mål med præcisionsstyret ammunition.

Udtrykket "stealth fighter" er virkelig en forkert betegnelse, for F-117A er udelukkende et angrebsfly, og har ikke bevæbning eller manøvredygtighed til at deltage i hundekamp. Missionens art og flyets egenskaber krævede ekstremt dygtige, veluddannede piloter, og konkurrencen om chancen for at flyve Nighthawk var intens.

Flyet blev introduceret i kamp den 19. december, 1989, i Operation Just Cause, USAs angreb på Panama for at fange præsident Manuel Noriega. Da den irakiske leder Saddam Hussein invaderede Kuwait, F-117A'erne blev kaldt til handling. 21 Nighthawks fløj fra deres Tonopah, Nevada, base til Langley Air Force Base, Virginia. Derfra, 18 af flyene foretog den 15-timers non-stop flyvning til King Khalid Air Base i Saudi-Arabien, tankning syv gange undervejs.

Fortsæt med at læse for at lære mere om Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter, og for at tjekke specifikationer for dette fly.

For mere information om fly, tjek ud:

• Klassiske fly
• Sådan fungerer fly // //]]]]]]]>

Der har været forsøg på luftfartsstealth siden Første Verdenskrig, da tyskerne forsøgte at dække nogle fly med Cellon, en klar, cellofanlignende materiale. Det virkede ikke - de klare paneler reflekterede solen endnu bedre end malede. Andre forsøg på stealth omfattede lyddæmpere til motorer, camouflage, og endda en række lys monteret på vingerne og skroget af en anden verdenskrig, konsolideret B-24, beregnet til at gøre det "usynligt" mod en lys baggrund.

Men radar, som sporer fly ved reflekterede radiobølger, blev den største trussel. Svaret, ironisk, blev fundet af Lockheeds Denys Overholser, der læste et uklart papir af en sovjetisk videnskabsmand, Pyotr Ufimtsev. Overholser og Bill Schroeder brugte papiret som grundlag for at oprette et computerprogram "ECHO I", som viste, hvordan "facettering" ville give et fly stealth -karakteristika. Stealth Fighter blev født.

Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter specifikationer

Den 17. januar, 1991, Nighthawks skrev et nyt kapitel i luftkrig med deres angreb på Irak. På krigens første dag, Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighters fløj mindre end tre procent af de samlede sortier, men tog mere end 30 procent af målene ud. I 1, 271 kampsorteringer i løbet af luftoffensivens 43 dage, Nighthawks lavede 1, 669 præciserede hits på nøglemål.

Offentligheden var fuldstændig fascineret af udgivelsen af ​​film taget under angrebene, som viser de laserstyrede bomber, der rammer en vinduer og luftaksler af bygninger med en uhyggelig præcision.

Mærkeligt nok, USA's luftvåben havde slet ikke været sikre på, at Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter ville fungere som planlagt. Det irakiske forsvar var så tungt, og der var så meget spærreild, det virkede uundgåeligt, at en ren chance ville se en Nighthawk nedbrudt. Heldigvis, dette var ikke tilfældet, og det første tab opstod først i krigen i Bosnien i 1999, når mangel på elektronisk modforanstaltning (ECM) dækning (og muligheden for et sikkerhedsforfald) bevirkede, at en F-117A blev skudt ned.

Det amerikanske luftvåben købte kun 59 F-117A'er, og tab har reduceret dette tal til omkring 53 i den aktive beholdning. Endnu, i enhver potentiel kampsituation, der er en umiddelbar efterspørgsel efter deres tjenester. Følgelig, luftvåbnet forbeholder dem til brug mod mål af den højeste værdi.

Tidligt i Nighthawks karriere, rygter flød på at det var svært at flyve. Imidlertid, de flere computersystemer om bord kompenserer for dens mangel på stabilitet, gør det til et behageligt fly at flyve. Dens piloter er meget loyale over for det.

For mere information om fly, tjek ud:

• Klassiske fly
• Sådan fungerer fly

Vingefang: 43 fod. 4 tommer.

Længde: 65 fod 11 tommer.

Højde: 12 fod. 5 tommer.

Tom vægt: 30, 000 lbs

Bruttovægt: 52, 500 lbs

Tophastighed: 603 mph

Serviceloft: 40, 000 fod. (Anslået)

Rækkevidde: 690 miles

Motor/tryk: To General Electric 404s/10, 800 kg hver

Mandskab: 1

Ordnance: To 2, 000 lb præcisionsstyrede våben (naturen varierer)

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -artikler

• Sådan fungerer fly
• Sådan fungerer Stealth Bombers
• Sådan fungerer gasturbinemotorer
• Sådan fungerer F/A-22 Raptors
• Sådan fungerer Radar
• Sådan fungerede Jagerfly fra Anden Verdenskrig
• Sådan fungerer Apache -helikoptere
• Sådan fungerer krydstogtsraketter
• Sådan fungerer smarte bomber
• Hvordan hypersoniske fly vil fungere
• Sådan fungerer udstødningssæder
• Sådan fungerer maskingeværer
• Sådan fungerer Night Vision

Flere store links

• F-15 Eagle Faktablad
• F-15E Strike Eagle Faktablad
• Boeing:F-15 Eagle
• GlobalSecurity.org:F-15 Eagle
• Air Superiority F-15 Eagle
• FAS:F-15 Eagle
• F-22 Raptor
• Guide til F-15E Strike Eagle