Hvordan kan undersøgelsen af ​​tæthed anvendes i den virkelige verden?

Tæthed er en meget udbredt fysisk egenskab af materie, der teknisk defineres som masse divideret med volumen. En fjerpude er mindre tæt end en mursten af ​​samme størrelse, fordi volumenet er det samme, men pudeens masse er meget mindre end mursten. Du har sikkert allerede fundet en af ​​de vigtige praktiske anvendelser af tæthed, måske endda uden at vide.

og ubåde

En velkendt applikation af tæthed er afgørende for, om en genstand vil flyde på vand eller ej. Hvis objektets tæthed er mindre end vandtætheden, vil den flyde; hvis dens densitet er mindre end den for vand, vil den synke. Skibe kan flyde, fordi de har ballasttanke, der holder luften; disse tanke giver store mængder lille masse, hvilket reducerer skibets tæthed. Sammen med den flydende kraft, som vandet udøver på skibet, gør denne nedsatte tæthed det muligt for skibet at flyde. Faktisk dykker ubåde under vandets overflade ved at tømme deres ballasttanke.
Olieudslip

Olie flyder som skibe, fordi det er mindre tæt end vand, men i modsætning til skibe kræver olie ingen specialteknik . Olie er naturligvis mindre tæt end vand, hvorfor selv olie- og eddikesalatdressing adskiller sig, med olien flydende på vandbaseret eddike. Skønt olieudslip er skadeligt for miljøet, kan oliens evne til at flyde til oprydning.
Sciencing Video Vault
Opret den (næsten) perfekte beslag: Sådan gør du den (næsten) perfekte beslag: Her er hvordan
VVS-systemer

Væskeflow gennem et rør er en vigtig real-world applikation af densitet styret af en relation kendt som Bernoulli's ligning. Bernoullis ligning er en speciel anvendelse af begrebet bevarelse af energi, og resultatet er, at væskens densitet påvirker væskens hastighed, tryk og endda dens højde. Alt andet lige vil en væske med større densitet strømme gennem et rør med henholdsvis henholdsvis lavere tryk, hastighed eller højde. Ingeniører er afhængige af Bernoullis ligning, når de designer dams og store vvs-projekter.
Vægtfordeling

Bernoullis ligning tegner også for flyets evne til at flyve, selv om dette fænomen hovedsageligt afhænger af tryk og hastighed , ikke tæthed. Tætheden spiller dog en ekstra rolle i flyvningen. Vægtfordelingen om bord på flyet ændres, da motorerne bruger brændstof, så flyets tæthed er ikke ensartet. Dette tab af masse resulterer i et skiftende center af masse, og piloter skal foretage justeringer under flyvningen for at tage højde for disse ændringer.